德国¶
基础信息¶
- GDP总值: 4万亿美元
- 国家负债占GDP: 66%
- 出口占比GDP: 15.07%
- 15-64岁人群: 5332万人
- 人口密度: 239.86人/km²
- 城镇化率: 77.65%
- 保有量: 5662万辆
- 一年新车销量: 265万辆
- 人车比例: 0.63
- 电价: 0.36 美元/kWh
- 油价: 1.89 美元/L
- 贫富差距值: 29.5
- 新能源指数: 85.94
在售品牌¶
公司 | 经销商 | dealer_link |
---|---|---|
深蓝 | 自营 | https://www.ichongqing.info/2025/03/25/changan-auto-unveils-plan-to-launch-8-new-models-in-europe-by-2025-at-germany-event/ |
中通 | Quantron AG | https://www.quantron.net/en/news/quantron-ag-signs-framework-agreement-with-zhongtong-bus-holding-co-ltd/ |
小鹏 | Moll, Hedin Mobility Group, Wahl Group, Hackerott Gruppe | https://www.xiaopeng.com/news/company_news/5277.html, |
零跑 | Stellantis Network | https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2024/may/leapmotor-international-begins-operations-to-expand-global-electric-vehicle-sales-starting-september-2024-in-nine-european-countries-followed-by-other-key-growth-regions, |
红旗 | Hedin Premium Car | https://www.hongqi-ev.de/ |
风行 | Indimo Automotive GmbH | https://www.dflzm.com.cn/index.php/news/newsinfo/1325/218 |
高合 | 自营 | https://www.hiphi.com/hiphi-hub-opens-in-munich, |
极氪 | 自营 | https://www.zeekr.eu/de/ |
魏牌 | Emil Frey Group | https://electrek.co/2022/08/09/great-wall-emil-frey-ev-europe/ |
欧拉 | Emil Frey Group | https://en.wikipedia.org/wiki/Emil_Frey_Group |
蔚来 | 自营 | nan |
比亚迪 | Hedin Electric Mobility GmbH | https://www.byd.com/de/news/byd-expandiert-in-deutschland-und-schweden |
福田 | Information Unavailable | https://www.foton-global.com/service.html |
名爵 | SAIC Motor Deutschland GmbH | https://www.mgmotor.de/ |
创维 | Elaris AG | https://en.wikipedia.org/wiki/Elaris |
长城 | Emil Frey Group | https://electrek.co/2022/08/09/great-wall-emil-frey-ev-europe/ |
爱驰 | Euronics Deutschland | https://www.uptempo.io/case-study/euronics/, |
东风小康 | Indimo Automotive GmbH | https://www.indimo.eu/?language=de |
赛力斯 | Indimo Automotive GmbH | https://www.indimo.eu/?language=de |
极星 | 自营 | https://www.polestar.com/de/ |
宝沃 | 自营 | https://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Group |
中华 | 未知 | |
沃尔沃 | Volvo Car Germany, Extensive Dealer Network | https://www.volvocars.com/de/, |
驱动结构¶
单位(百分比) | 汽油% | 柴油% | 电动% | 混动% | 其他% |
---|---|---|---|---|---|
2015 | 51.4 | 47.7 | 0.4 | 0.4 | 0.2 |
2016 | 53.4 | 45.3 | 0.8 | 0.4 | 0.2 |
2017 | 59.6 | 37.9 | 1.6 | 0.7 | 0.2 |
2018 | 65.3 | 31.6 | 2 | 0.9 | 0.2 |
2019 | 62.7 | 32.2 | 3 | 1.7 | 0.4 |
2020 | 53.4 | 29.7 | 12.8 | 3.7 | 0.5 |
2021 | 47.5 | 23 | 23.3 | 5.9 | 0.4 |
2022 | 37.4 | 17.2 | 38.1 | 6.3 | 0.9 |
2023 | 42.7 | 17.6 | 33 | 5.6 | 1.1 |
2024 | 40.9 | 16.6 | 35.3 | 6 | 1.2 |
2025 | 38.4 | 15.5 | 38.6 | 6.4 | 1.2 |
车型结构¶
单位(1000辆) | 总销量(千辆) | 微小型 | 小车型 | 中型 | 大型 | 豪华型 | SUV型 | MPV型 | 行政型 | 跑车型 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 3086.4 | 253.2 | 462.6 | 845.2 | 392.5 | 20.2 | 646.1 | 277 | 136.3 | 53.2 |
2016 | 3220.6 | 245.7 | 475.6 | 843.6 | 395.3 | 20.4 | 756.3 | 291.4 | 132.7 | 59.5 |
2017 | 3274.1 | 235.8 | 494.5 | 790.5 | 381.4 | 22 | 878.7 | 275.2 | 149.9 | 46.2 |
2018 | 3268.4 | 239.8 | 480.8 | 751.6 | 353.4 | 19.4 | 1003.7 | 221.7 | 155.4 | 42.6 |
2019 | 3413.2 | 348.8 | 468.1 | 714.8 | 344.2 | 16.9 | 1089.8 | 221.6 | 148.7 | 60.3 |
2020 | 2656.2 | 205.2 | 345.8 | 550.4 | 280.8 | 13.9 | 936.4 | 168.7 | 94.7 | 60.2 |
2021 | 2360.2 | 230.8 | 264.7 | 336.6 | 277.2 | 14 | 921.7 | 163.9 | 65 | 86.4 |
2022 | 2614.1 | 386.2 | 188.1 | 381.6 | 230.6 | 37.5 | 757.1 | 329.8 | 82.8 | 220.3 |
2023 | 3006.2 | 246.9 | 241.9 | 377.5 | 329 | 12.1 | 1210.4 | 342.9 | 80.2 | 165.2 |
2024 | 3139.7 | 290.2 | 270.4 | 435.4 | 345.3 | 23.3 | 1198.4 | 298 | 87.4 | 191.2 |
2025 | 3216 | 309.2 | 272.5 | 445.8 | 353.8 | 25.8 | 1212.8 | 309.3 | 87.8 | 199 |
价格结构¶
单位(1000美元) | 平均 | 微小型 | 小车型 | 中型 | 大型 | 豪华型 | SUV型 | MPV型 | 行政型 | 跑车型 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 30.3 | 13.4 | 16.1 | 23.3 | 35.8 | 117.9 | 40.7 | 29.1 | 57 | 82.5 |
2016 | 30.9 | 13.6 | 16.5 | 23.8 | 36.3 | 123.8 | 40.2 | 29.5 | 57.4 | 79.2 |
2017 | 31 | 13.8 | 16.3 | 24 | 37.4 | 127.2 | 38.3 | 29.6 | 57.3 | 79.2 |
2018 | 31.3 | 14 | 16.6 | 24.6 | 38.2 | 122.7 | 36.5 | 30.2 | 58.8 | 94.8 |
2019 | 31.2 | 14.1 | 17.1 | 24.8 | 38.6 | 120.5 | 36.9 | 30.7 | 57.8 | 78.8 |
2020 | 32.3 | 14.1 | 18.5 | 24.7 | 38.7 | 132.9 | 37.3 | 27.5 | 60.6 | 79.4 |
2021 | 33.6 | 14.5 | 19.5 | 24.4 | 39 | 206.6 | 37.6 | 25.3 | 64.6 | 69.1 |
2022 | 40.6 | 14.4 | 21.9 | 24.9 | 36.9 | 190.7 | 43.2 | 29 | 90.4 | 97.8 |
2023 | 36.6 | 14.7 | 17.5 | 25.1 | 40.7 | 202.9 | 40.9 | 27.9 | 62.7 | 77.8 |
2024 | 36.4 | 14.2 | 18.1 | 24.6 | 40.2 | 203.8 | 39.4 | 28.4 | 68.8 | 73.5 |
2025 | 36.5 | 14.3 | 18.5 | 24.9 | 40.1 | 210.4 | 39.4 | 28.4 | 69.9 | 73.2 |
外资工厂¶
没有查到海外工厂
外资研发¶
公司 | 母公司 | 城市 | 年 | 链接 |
---|---|---|---|---|
星途 | 奇瑞 | 法兰克福 | 未知 | https://www.exeedcars.com/world/about/ |
爱驰 | 爱驰 | 慕尼黑 | 未知 | https://en.wikipedia.org/wiki/Aiways |
北汽 | 北汽 | 慕尼黑 | 未知 | https://www.xinhuanet.com/auto/20250425/0dc447a45fce48fa8292da42d3bfd3f7/c.html |
华泰 | 华泰 | 慕尼黑 | 未知 | https://baike.baidu.com/item/%E5%8D%8E%E6%B3%B0%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%86%E5%9B%A2 |
观致 | 奇瑞 | 慕尼黑 | 未知 | https://www.qorosauto.com/our/company/ |
蔚来 | 蔚来 | 慕尼黑 | 未知 | https://www.nio.cn/ |
福田 | 北汽 | 斯图加特 | 未知 | https://www.foton.com.cn/webback/about/future/ |
宝沃 | 北汽 | 斯图加特 | 未知 | https://www.borgward.com.cn/brand_enterprise.shtml |
Smart | 吉利 | 斯图加特 | 未知 | https://www.smart.cn/zh |
理想 | 理想 | 慕尼黑 | 2025 | https://evmagz.com/li |
小米 | 小米 | 慕尼黑 | 2025 | https://m.36kr.com/p/3180192461476483 |
奇瑞 | 奇瑞 | 劳恩海姆 | 2018 | https://m.auto |
阿维塔 | 长安 | 慕尼黑 | 2018 | https://de.linkedin.com/company/avatrdesign |
一汽 | 一汽 | 慕尼黑 | 2018 | https://de.linkedin.com/company/faw-munich-advanced-design-centre |
相关高管¶
2024 - 蔚来: Christian Wiegand 德国副总经理
2024 - 蔚来: David Sultzer 德国总经理
2024 - 创维: Anna Czwornog CFO
2024 - 比亚迪: Maria Grazia Davino 区域董事总经理
2023 - 长城: Johannes Brandenburger WEY/ORA 德国进口商总经理
2023 - 蔚来: Marius Hayler 德国总经理
2023 - 东风: Uwe Jablonski 创始人兼总经理
2023 - 创维: Lutz Leif Linden 监事会主席
2022 - 蔚来: Christian Wiegand 用户发展负责人
2022 - 蔚来: Ralph Kranz 德国总经理
2021 - 名爵: Jan Oehmicke 德奥瑞区域副总裁
2020 - 创维: Lars Stevenson CEO
2020 - 爱驰: Alexander Klose 爱驰德国总经理
2019 - 爱驰: Alexander Klose 董事总经理
2018 - 宝沃: 朱秀占 首席执行官
2016 - 宝沃: Thomas Anliker 欧洲销售与营销副总裁
2011 - 福田: 李峰 总经理
未知 - 小鹏: Markus SChrick 成为小鹏德国总经理
未知 - 赛力斯: Kush Gu 营销总监
未知 - 名爵: Daglef Seeck 德奥瑞区域售后总监
未知 - 小鹏: Markus Schrick 德国总经理
未知 - 长安: Nic Thomas Al Tayer Motors首席执行官
未知 - 长安: Leevon Tian Al Tayer Motors董事总经理
未知 - 长安: 尹艺 长安汽车中东非洲事业部总经理
未知 - 长安: Klaus Zyciora 长安汽车欧洲市场营销与销售总监
未知 - 长安: 朱华荣 长安汽车欧洲市场、销售与服务负责人
企业里程碑¶
2025 - 零跑: 宣布将参加2025慕尼黑IAA车展
2025 - 理想: 正式启用德国慕尼黑首个海外研发中心
2025 - 零跑: T03德媒评测获评"续航成本效益冠军"
2025 - 长安: 长安在德美因茨开欧洲发布会 进军欧洲推三品牌
2024 - 蔚来: 柏林智能驾驶技术中心启用
2024 - 理想: 在德国慕尼黑设立设计中心
2024 - 江淮: 汉诺威IAA车展发欧洲战略 并全球首发T9电动皮卡
2024 - 长安: 新设墨西哥/德国/荷兰子公司 加速本地化运营。
2024 - 长安: 长安德国子公司在慕尼黑注册 负责欧洲营销研发
2024 - 中通: H13E纯电城际客车汉诺威IAA车展全球首发
2024 - 蔚来: 蔚来汉堡中心开业
2024 - 小鹏: 正式宣布进入德国市场 G9和P7于5月开售
2024 - 爱驰: 报告上半年德国销量仅23辆
2023 - 高合: 高合在慕尼黑机场开设欧洲首个品牌体验中心
2023 - 创维: 德伙伴Elaris申请破产 影响贴牌Skywell销售
2023 - 零跑: 慕尼黑IAA车展欧洲首秀 发布首款全球车C10
2023 - 蔚来: 蔚来柏林创新中心落成
2023 - 蔚来: 德国第二家NIO House在法兰克福开业
2023 - 长城: 长城汽车携多品牌参加慕尼黑IAA车展
2023 - 小鹏: 首参慕尼黑IAA车展 宣布2024年进入德国市场
2022 - 高合: 高合与德科思创深化合作 开发低碳及智能表面材料
2022 - 长城: WEY Coffee 01德国开售 起售价€55,900
2022 - 蔚来: 德国首家NIO House在柏林开业
2022 - 蔚来: 德国首座换电站投入运营
2021 - 创维: 德伙伴Elaris销售贴牌Skywell ET5 名为Elaris Beo
2021 - 威马: 威马汽车携WEY品牌等亮相慕尼黑IAA 2021车展
2021 - 长城: 长城汽车在德国慕尼黑设立欧洲总部
2021 - 北汽: 福田连续11年居中国商用车出口第一
2020 - 宇通: 向德国 阿根廷交付新能源客车。
2020 - 爱驰: 在德国慕尼黑设立欧洲总部
2020 - 赛力斯: 赛力斯SF5 风光ix5出口德国 重庆NEV首次输欧
2020 - 赛力斯: 首批200辆赛力斯电动车获欧盟认证并出口德国
2020 - 爱驰: U5在德国开始销售
2020 - 爱驰: 宣布与德国Euronics及A.T.U.合作
2019 - 奇瑞: 奇瑞欧洲研发设计中心在德劳恩海姆开始运营
2019 - 吉利: 吉利在德劳恩海姆设研发中心 专注新能源及未来出行
2019 - 北汽: 福田与泰国正大集团成立合资公司 宣布建厂
2018 - 奇瑞: 奇瑞宣布在德法兰克福附近建欧洲研发设计中心
2017 - 奇瑞: 奇瑞旗下高端品牌星途在法兰克福车展发布
2017 - 北汽: 北汽集团携绅宝、幻速品牌进入北美市场
2017 - 爱驰: 与Roland Gumpert合作 成立Gumpert Aiways
2017 - 江淮: 与大众及合肥市在德签协议 成立合资江淮大众
2016 - 北汽: 福田与比亚乔同意成立合资企业 生产轻商用车
2015 - 蔚来: 在德国慕尼黑建全球设计中心
2015 - 北汽: 北汽集团与南非IDC签南非工厂项目MOU
2014 - 华泰: 搭载采埃孚技术6AT自动变速箱车型亮相/上市
2014 - 福田: 子公司福田德国与宝沃合作造售宝沃乘用车。
2013 - 长安: 长安再参展法兰克福 全球首发CS75
2011 - 长安: 长安汽车首次亮相法兰克福车展
2006 - 华晨: 中华尊驰德ADAC碰撞测试仅获一星 严重打击欧洲形象
2005 - 吉利: 吉利汽车首次亮相法兰克福车展
2005 - 江铃: 德ADAC对陆风X6碰撞测试 安全性能极差引争议
2005 - 江铃: 德TUV应进口商要求测试 证陆风X6符最低安全法规