中国
在售品牌
- 2024: 小米
- 2023: 极越
- 2023: 大道
- 2022: 问界
- 2022: 雷达
- 2022: 睿蓝
- 2021: 创维
- 2021: 高合
- 2021: 极氪
- 2021: 坦克
- 2020: 理想
- 2020: 塞力斯
- 2019: 星途
- 2019: 零跑
- 2019: 爱驰
- 2018: 欧拉
- 2018: 威马
- 2018: 哪吒
- 2018: 小鹏
- 2018: 捷途
- 2017: 极星
- 2016: 宝沃
- 2016: 魏牌
- 2014: 蔚来
- 2013: 哈弗
- 2011: 上汽大通
- 2010: 驭胜
- 2009: 开瑞
- 2006: 力帆
- 2005: 东风小康
- 2003: 华泰
- 2003: 比亚迪
- 1999: 中兴汽车
- 1998: 吉利
- 1997: 奇瑞
- 1997: 广汽
- 1996: 长安
- 1994: 沃尔沃
- 1993: 宇通
- 1993: 江铃
- 1992: 华晨
- 1984: 长城
- 1969: 东风
- 1964: 江淮
- 1958: 北汽
- 1958: 中通
- 1958: 上汽
- 1957: 一汽
公司 | 经销商 | dealer_link |
---|---|---|
小米 | 自营 | nan |
极越 | 自营 | nan |
大道 | 自营 | https://www.globaldata.com/company-profile/jiangling-motors-corporation-ltd/, |
问界 | 直营 (华为合作) | https://aito.auto/ |
雷达 | 自营 | https://www.ridarauto.com/ |
睿蓝 | Livan Auto | https://www.livanauto.com/ |
创维 | nan | https://www.skyworthev.com/news/info/244 |
高合 | 自营 | https://www.bbtnews.com.cn/2024/0219/504333.shtml, |
极氪 | 自营 | https://www.zeekrlife.com/ |
坦克 | Tank Experience Centers / Direct Channel 3.0 | https://www.ah.chinanews.com.cn/news/2022/0722/306610.shtml |
理想 | 自营 | nan |
塞力斯 | 直营 (华为合作) | https://aito.auto/ |
星途 | 自营 | https://www.exeedcars.com/ |
零跑 | Direct Sales, Dealership Network | https://www.21jingji.com/article/20230505/herald/bae630733d892e3b0b56529e78f6ae8a.html, |
爱驰 | 自营 | https://carnewschina.com/2024/05/15/aiways-to-withdraw-from-china-and-concentrate-on-europe/, |
欧拉 | Dealer Network / Direct Sales | https://www.21jingji.com/article/20230505/herald/fc0bfae124ed3c5e975c806d68dfa21c.html |
威马 | 自营 | |
哪吒 | 直营与经销商并行 | https://nev.ofweek.com/2024-07/ART-71000-8110-30639595.html |
小鹏 | 直营 | https://cnevpost.com/2024/03/06/xpeng-asks-dealers-stock-up-inventory-report/ |
捷途 | 自营 | https://www.jetour.com.cn/ |
极星 | 自营 | https://www.polestar.cn/ |
宝沃 | 自营 | https://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Group |
魏牌 | Dealer Network / Direct Sales | https://www.tanksuv.com/dealer.html |
蔚来 | nan | nan |
哈弗 | Dealer Network / Direct Sales | https://www.gwm.com.cn/globalBusiness.html |
上汽大通 | 直营 (SAIC Maxus Automotive Co., Ltd.) | https://www.saicmaxus.com/ |
驭胜 | 自营 | https://www.globaldata.com/company-profile/jiangling-motors-corporation-ltd/, |
开瑞 | 自营 | https://www.karryauto.cn/ |
力帆 | nan | nan |
东风小康 | 经销商网络 (Dealer Network) | https://www.dfdongfeng.com.cn/index.php/recruit |
华泰 | ||
比亚迪 | nan | nan |
中兴汽车 | nan | nan |
吉利 | Geely Auto | https://www.geely.com |
奇瑞 | nan | nan |
广汽 | nan | nan |
长安 | nan | nan |
沃尔沃 | Volvo Car Sales (Shanghai) Co Ltd, Extensive Dealer Network | https://www.volvocars.com/zh-cn/, |
宇通 | nan | nan |
江铃 | nan | nan |
华晨 | nan | nan |
长城 | nan | nan |
东风 | nan | nan |
江淮 | nan | nan |
北汽 | nan | nan |
中通 | nan | nan |
上汽 | nan | nan |
一汽 | Direct Sales / Extensive Dealer Network | https://www.faw.com/ |
里程碑
202537
2025
- 一汽: 红旗上海车展发"共享价值出行联盟"愿景
- 东风: 东风纳米06紧凑型电动SUV亮相
- 北汽: 享界S9增程版 开始预售,旨在降低车型入门价格以提升销量
- 理想: 与SGS达成战略合作 聚焦绿色低碳与可持续发展
- 零跑: 参加上海车展 全球首发B01轿车 展示B10及全系
- 小鹏: 宣布与大众就中国超快充网络建设达成战略合作
- 理想: 与巴斯夫涂料签战略备忘录 聚焦可持续数字化涂装创新
- 塞力斯: 赛力斯董事会通过发H股香港上市议案 募资用于全球化等
2024
- 一汽: 红旗成中非合作论坛北京峰会官方用车
- 高合: 高合宣布逐步恢复售后零部件供应 授权悦达采购支持
- 奇瑞: 捷豹路虎与奇瑞深化合作 授权用"Freelander"开发电动车
- 江淮: 第30万辆T系列/悍途皮卡下线 距20万辆不到两年
- 江淮: 与华为合作尊界品牌发布 首车S800亮相预售 定位超豪华
- 哪吒: 香港研发中心正式揭幕
- 哪吒: 香港首家线下门店开业
- 比亚迪: 仰望U9超跑在中国上市 技术设计引国际讨论
- 比亚迪: 腾势计划进入香港市场 并将在欧洲进一步扩张
- 东风: 东风纳米01电动车开始量产
- 高合: 高合汽车被曝运营困境 拖欠款项缓发工资等
- 高合: 高合汽车正式宣布停工停产6个月
- 高合: 高合母公司华人运通被法院受理破产重整申请
- 北汽: 福田汽车累计海外出口量突破100万辆
- 哪吒: 获宜春/桐乡/南宁国资共50亿投资 支持发展及IPO
- 理想: 与科思创签备忘录 合作开发可持续材料方案
- 爱驰: 报道称重启上饶工厂生产仍需大量投资
- 威马: 最高法终判吉利诉威马技术秘密案 判赔6.4亿 涉EX5底盘
- 爱驰: 报道确认退出中国市场 专注出口欧洲
- 哪吒: 与港府签协议成重点伙伴 获补贴助融资 拟建研产基地
- 零跑: 报道称零跑与Stellantis合资计划获中国监管批准
- 理想: 海外负责人王进等到访苏豪天泓洽谈出口合作
- 爱驰: 获中国政府支持/融资后恢复运营
2023
- 东风: 猛士MHERO I 国内上市
- 零跑: Stellantis高管Olivier/Ostermann被任命为零跑董事
- 奇瑞: 欧萌达和杰酷品牌上海车展全球发布
- 江淮: 与华为签智能新能源车合作协议 共建豪华电动车推尊界
- 东风: 东风纳米01电动车亮相
- 哪吒: 宣布在香港设立国际总部
- 东风: 东风纳米01在广州车展开启预售
- 华晨: 报道称沈阳汽车有限公司预计接手破产华晨集团资产
- 吉利: Smart #3纯电轿跑SUV上海首发 计划24年初欧洲上市
- 华晨: 沈阳中院5月批准华晨雷诺金杯正式重整方案
- 华泰: 华泰汽车金融公司被银保监会批复同意进入破产
- 哪吒: 首次亮相中国—东盟博览会
- 长城: 光束汽车工厂首批国产MINI电动车下线 计划24年出口
- 威马: 威马社交媒体发图 显示新车准备装船出海
- 爱驰: 因财务问题上饶工厂停产 拖欠工资
- 威马: 报道称创始人沈晖借慕尼黑车展赴美 或寻融资 行踪成谜
- 比亚迪: 比亚迪超大众 成中国市场销量最高汽车品牌
- 比亚迪: 仰望U8在中国市场交付 技术定价引国际关注
- 江淮: 大众安徽工厂开始生产Cupra Tavascan电动SUV并出口欧洲
- 爱驰: 8月更换CEO并重组 重心转向海外市场
- 威马: 威马汽车科技集团向上海法院申请破产预重整
- 上汽: 上汽与德奥迪签备忘录 联合开发中国市场智能电动平台
- 威马: 威马温州工厂地方政府支持下复产 首批满足海外订单
- 威马: 威马面临国内财务困境时 称积极推进海外销售计划
2022
- 吉利: Smart #1纯电SUV发布 合资后首款 同年欧洲开订
- 力帆: 睿蓝汽车品牌发布 推多款换电车 力帆原业务整合完毕
- 北汽: 宝沃汽车正式申请破产
- 吉利: 吉利与宁德时代合资宜宾动力电池项目一期投产
- 北汽: 福田向澳大利亚交付首批氢燃料电池公交车
- 高合: HiPhi Z成都车展上市 后续将进入欧洲市场
- 北汽: 北京法院宣告宝沃汽车破产
- 中通: 氢燃料客车服务北京冬奥会及冬残奥会
- 东风: 猛士豪华电动越野品牌正式发布
- 华晨: 沈阳中院1月正式受理华晨雷诺金杯重整申请
- 长安: 在沙特等10国销量居中国品牌前列。
- 江淮: 旗下思皓品牌首款车QX中国上市 后续出口海外
- 塞力斯: 小康集团正式更名为赛力斯集团
- 爱驰: 因业绩不佳管理层重组 前蔚来张洋任CEO
2021
- 华泰: 华泰集团退出华泰汽车金融股东 90%股权转让
- 力帆: 力帆科技与吉利汽车成立合资公司 专注换电车型研推
- 华晨: 华晨雷诺金杯于12月30日向法院申请破产重整
- 华晨: 华晨中国就子公司违规为华晨集团担保启动独立调查
- 力帆: 力帆科技发基于吉利技术新能源车 如枫叶80V换电MPV
- 力帆: 重整后力帆科技重心转新能源汽车 特别是换电模式
- 威马: 威马成立智慧新能源进出口公司 注册资本$300万
- 江铃: 江铃新能源推羿车型 成后续出口欧洲Mobilize Limo基础
- 威马: 威马携W6等车型参加上海国际车展
- 高合: 华人运通与禾赛科技建战略合作 HiPhi Z将用其激光雷达
- 威马: Enel X与威马首合作项目计划2021Q1中国启动
- 比亚迪: 戴姆勒减持腾势 比亚迪主导腾势品牌
- 威马: Enel X与威马合作深化电动出行 含欧洲V2G技术探索
- 威马: 意Enel X与威马签战略合作 拟全球提供充电/售后
- 江铃: 江铃新能源累计电动汽车销量突破10万辆
2020
- 力帆: 吉利科技与两江基金宣布作意向投资人参与力帆重整
- 力帆: 重庆中院正式受理力帆股份司法重整申请
- 力帆: 力帆控股及子公司因不能清偿到期债务被申请破产重整
- 江淮: 大众增持江淮大众股份至75% 合资公司更名大众安徽
- 力帆: 力帆重整计划获批 吉利科技成力帆科技控股股东
- 力帆: 力帆股份公告承认巨债资不抵债 面临财务危机
- 威马: 报道提及威马在中/德/美设有研发机构
- 北汽: 北汽授权美斯太尔公司使用BE21纯电平台技术
- 华晨: 华晨雷诺金杯沈阳新研发中心6月启用
- 华晨: 华晨集团11月被法院受理破产重整 不涉上市及合资公司
2019
- 华泰: 未能按时偿还债券回售款 发生实质性债券违约
- 高合: 华人运通与悦达/起亚签制造协议 利用盐城工厂
- 长城: GWM与宝马合资光束汽车启动 产MINI电动车并出口
- 塞力斯: SF Motors更名赛力斯 上海车展首亮相赛力斯SF5电动SUV
- 北汽: 福田深化与戴姆勒合作 国产化奔驰重卡
- 力帆: 力帆集团宣布战略重心转新能源汽车 尤其换电技术
- 江铃: 雷诺投10亿人币购江铃新能源50%股权 成立合资公司
- 吉利: 吉利与戴姆勒宣布成立合资公司 运营Smart转型高端电动车
- 华泰: 被监管机构指未及时披露经营变化/违约/诉讼等问题
- 华泰: 持有曙光股份股权多次被司法冻结
- 华泰: 被曝拖欠员工工资 工厂裁员或停产
- 华泰: 被曝主要生产基地已停产
- 华泰: 富力地产因担忧华泰财务状况迅速终止合作
- 华泰: 与富力地产宣布战略合作 共开发新能源汽车
2018
- 长安: 长安汽车收购长安铃木剩余股权 深化自主品牌
- 北汽: 宝沃在德国及欧洲市场开始销售
- 一汽: 发布"新红旗"品牌战略 明确全球化目标
- 北汽: 宝沃发布BXi7和BX6 GT电动SUV
- 华泰: 财报显债务扩大 年底达318亿 财务危机显现
- 威马: 威马携EX5等车型参加长沙车展新能源专区
- 威马: 威马携EX5/EX6 Concept等亮相北京国际车展
- 长城: 欧拉品牌在中国发布 专注纯电动车
- 奇瑞: 奇瑞旗下新品牌捷途发布
- 广汽: 原联营本田(中国) 2018年10月成广本全资子公司
- 华晨: 华晨雷诺金杯与辽宁签战略合作 雷诺拟推3款电动轻商车
- 华晨: 宝马宣布增持华晨宝马股份至75% 22年完成 成首家控股外企
- 东风: 东风日产发"TRIPLE ONE"计划 22年目标销260万辆
2017
- 爱驰: 爱驰汽车在上海成立
- 力帆: 力帆三款车获2017俄最受欢迎中国车前三。
- 华晨: 雷诺华晨成立合资华晨雷诺金杯 目标年销15万轻商车
- 中兴汽车: 日照生产基地奠基 提升未来出口产能
2016
- 长城: 魏牌品牌在中国发布 定位高端SUV
- 广汽: 联营本田(中国)产雅阁锋范出口中东南美
- 北汽: 北汽南非合资公司成立 工厂奠基
- 北汽: 福田汽车与采埃孚成立两家变速箱合资公司
- 北汽: 福田汽车在菲律宾组装拓陆者皮卡
- 长安: 坚持中国主体 借“一带一路”开拓海外市场。
- 力帆: 力帆汽车在俄销量连续6年中国品牌第一。
- 塞力斯: 小康集团上海证交所上市 股票代码601127
- 东风: 东风风光580 SUV车型发布
- 上汽: MG英国长桥工厂整车组装停止 生产完全转至中国
2015
- 广汽: 联营公司本田(中国)产雅阁100%出口中东
- 华泰: 推出首款电动汽车E702
- 长安: 战略:巩固中国市场同时拓展海外业务。
2014
2013
2012
- 北汽: 首辆福田戴姆勒合资公司欧曼卡车下线
- 北汽: 北汽国际成立 作为北汽集团海外业务平台
- 长安: 长安CS35在中国推出 后出口多国
- 奇瑞: 奇瑞与捷豹路虎在中国成立50:50合资"奇瑞捷豹路虎"
- 东风: 东风日产合资公司推出启辰品牌
2011
- 长城: 哈弗H6在中国发布 后成全球畅销车
- 长城: 长城汽车在上海证券交易所上市
- 华晨: 华晨推中华V5 SUV 外观似宝马X1引关注争议
2010
- 东风: 东风日产十堰发动机厂生产柴油发动机
- 比亚迪: 比亚迪与戴姆勒成立腾势合资公司
- 北汽: 福田汽车宣布在莫斯科建欧洲总部
- 华泰: 开始生产自主设计轿车车型 如B11
- 中兴汽车: 湖北宜昌建新厂 计划产SUV轿车 部分或出口
2008
- 中通: 提供节能与新能源客车服务北京奥运会
- 北汽: 北汽集团收购瑞典萨博汽车知识产权
2007
2006
- 北汽: 北京福田康明斯发动机合资公司正式成立
- 一汽: 推出奔腾品牌 首车B70基于马自达6平台
- 中通: 推出中国首款完全自主知识产权纯电动客车
- 中通: 被评为国家"整车出口基地企业"
2005
- 东风: 东风德纳车桥有限公司合资成立
2004
2003
- 华晨: 华晨集团与德国宝马正式建立合资企业华晨宝马
- 中通: 成2003世界小姐大赛中国区唯一指定用车
- 东风: 东风本田汽车有限公司在武汉成立
- 北汽: 福田汽车开始出口车辆 进入国际市场
2002
- 北汽: 北汽集团与戴姆勒克莱斯勒签战略合作
- 华晨: 与MG罗孚合资谈判因人事及宝马合作失败
- 华晨: 基于罗孚75的中华75-800车型在中国车展亮相
- 东风: 东风日产合资公司成立
- 华晨: 华晨与MG罗孚达成战略联盟 拟建50:50合资公司
2001
2000
- 比亚迪: 比亚迪在香港上市
1996
- 北汽: 北汽集团与韩国现代签署合作协议
1992
- 东风: 富康开始以半散装件形式在襄樊生产
1983
1956