跳转至

出海里程碑

比亚迪

2024 - 全球: 海外乘用车销量增82.6% 营收增51.5%。
2024 - 东南亚: 比亚迪持续在东南亚扩大市场份额和产品线
2024 - 瑞士/欧洲: 比亚迪日内瓦车展发仰望U8 高端品牌登陆欧洲
2024 - 瑞士/欧洲: 比亚迪日内瓦车展发腾势D9 进军欧洲MPV市场
2024 - 墨西哥: 比亚迪宣布在墨西哥寻址 计划建新生产基地
2024 - 全球: 比亚迪首艘滚装船EXPLORER NO.1投运 加强出口
2024 - 越南: 比亚迪考虑在越南建汽车零部件工厂
2024 - 欧盟: 欧盟宣布对包括比亚迪在内的中国EV发起反补贴调查
2024 - 美国: 美国对中国EV加征高关税 或影响比亚迪在美策略
2024 - 中国香港/欧洲: 腾势计划进入香港市场 并将在欧洲进一步扩张
2024 - 巴西: 比亚迪在巴西发布海豚MINI 拓拉美入门级EV市场
2024 - 希腊: 比亚迪在希腊市场推出ATTO 3和海豹U
2024 - 中东: 比亚迪在中东加强布局 推出多款车型
2024 - 德国/欧洲: 比亚迪参展慕尼黑IAA 展示最新技术车型
2024 - 摩洛哥: 比亚迪与摩洛哥经销商合作 进入北非市场
2024 - 全球: 比亚迪推第五代DM混动技术 称效率续航达新高
2024 - 全球: NEV乘用车进80+国 海外网点超500家。
2024 - 全球: 匈/巴工厂动工 乌厂投产 签二号欧厂协议。
2024 - 全球: 首艘滚装船EXPLORER NO.1投运 保障交付。
2024 - 全球: 新设意、墨、柬、韩、英等多国销售子公司。
2024 - 中国/全球: 仰望U9超跑在中国上市 技术设计引国际讨论
2023 - 欧洲: 比亚迪海豹欧洲上市 获Euro NCAP五星
2023 - 巴西: 比亚迪巴西巴伊亚生产基地综合体开工
2023 - 中国/全球: 比亚迪超大众 成中国市场销量最高汽车品牌
2023 - 匈牙利: 比亚迪宣布在匈牙利塞格德建欧洲首个乘用车厂
2023 - 欧洲: 比亚迪成2024欧洲杯官方伙伴 提升欧洲知名度
2023 - 泰国: 比亚迪泰国工厂正式奠基
2023 - 全球: 方程豹品牌发布 首款车豹5亮相 定位专业个性化
2023 - 欧洲: 比亚迪海豚在欧洲多国上市
2023 - 墨西哥: 比亚迪在墨西哥推多款乘用车 加大拉美布局
2023 - 乌兹别克斯坦: 比亚迪宣布在乌兹别克斯坦合作生产电动汽车
2023 - 全球: 仰望品牌发布 首款车U8亮相 定位高端越野
2023 - 西班牙/意大利: 比亚迪在西班牙意大利等南欧拓展销售网络
2023 - 法国: 比亚迪在法国推出ATTO 3/汉/唐
2023 - 印度尼西亚: 比亚迪在印尼发多款车 宣布投资建厂计划
2023 - 英国: 比亚迪在英国推出ATTO 3和海豚
2023 - 全球: NEV出口超24万辆(增334%) ATTO 3多国销冠。
2023 - 菲律宾: 比亚迪与菲企合作 拓展东南亚市场
2023 - 全球: 海外乘用车销量增334% 营收仅增18.77%。
2023 - 全球: 推高端品牌“仰望”及个性化“方程豹”。
2023 - 巴西: 宣布在巴西建含三工厂大型生产基地。
2023 - 匈牙利: 宣布在匈牙利建首个欧洲乘用车工厂。
2023 - 全球: 乌兹别克建合资工厂 签印尼工厂地块协议。
2023 - 全球: 比亚迪首次进入全球汽车销量前十
2023 - 中国/全球: 仰望U8在中国市场交付 技术定价引国际关注
2023 - 匈牙利: 弗迪电池宣布在匈牙利建电池厂
2023 - 全球: 比亚迪与英伟达深化合作 下代车用DRIVE Orin
2022 - 欧洲: 比亚迪与SIXT签协议 后者拟购10万辆比亚迪EV
2022 - 全球: 比亚迪与壳牌签全球战略合作 含充电设施
2022 - 法国/欧洲: 比亚迪巴黎车展宣布进德/瑞典 发汉/唐/ATTO 3
2022 - 泰国: 比亚迪与泰伙伴设合资公司 宣布建乘用车厂
2022 - 日本: 比亚迪进日本乘用车市场 发ATTO 3/海豚/海豹
2022 - 巴西: 比亚迪在巴西投建生产综合体
2022 - 印度: 比亚迪向印度市场推出ATTO 3电动SUV
2022 - 以色列: 比亚迪向以色列交付首批ATTO 3
2022 - 新西兰: 新设德、澳、新西兰等多国销售子公司。
2022 - 全球: 比亚迪超特斯拉 成全球NEV销量冠军
2022 - 全球: 2022年3月起停产燃油车 专注NEV。
2022 - 全球: 加速NEV乘用车出海 进日德等国 ATTO 3等上市。
2022 - 泰国: 购泰国地块 建首个海外乘用车工厂。
2022 - 英国: 获丹麦/英国等大巴订单 云轨中标巴西项目。
2022 - 全球: 海外营收增长115%。
2022 - 全球: 比亚迪宣布停产燃油车 全面转向新能源
2021 - 荷兰: 新设荷兰、比利时、瑞典等多国子公司。
2021 - 全球: 调整与戴姆勒腾势合资 比亚迪持股90%。
2021 - 挪威: 加速乘用车出海 唐EV挪威 ATTO 3全球 汉EV拉美。
2021 - 中国/德国: 戴姆勒减持腾势 比亚迪主导腾势品牌
2021 - 澳大利亚: 比亚迪进澳大利亚乘用车市场 推出ATTO 3
2021 - 哥伦比亚: 比亚迪在哥伦比亚波哥大交付大规模e-bus车队
2021 - 全球: NEV足迹扩展至全球70+国 400+城。
2020 - 全球: 美/欧/其他地区营收增长214%/80%/76%。
2020 - 全球: 投产口罩 成全球最大生产商销往多国。
2020 - 全球: 启动比亚迪半导体分拆上市筹备。
2020 - 英国: 比亚迪向英国交付大量e-bus 巩固领先地位
2020 - 挪威: 比亚迪向挪威交付首批唐EV 进欧洲乘用车市场
2019 - 日本/全球: 比亚迪与丰田汽车合作联合开发电动车
2019 - 芬兰: 新设芬兰、哥伦比亚等海外子公司。
2019 - 加拿大: 比亚迪宣布在加拿大安大略省开电动卡车厂
2019 - 全球: 与丰田签合资协议 共同研发EV及电池。
2019 - 荷兰: 欧洲总部落户荷兰鹿特丹并启用。
2019 - 印度: 电动车在全球300+城运营 获印度/智利大单。
2019 - 巴西: 巴西萨尔瓦多“云轨”项目持续推进。
2019 - 全球: 国内燃油车销量下滑40.87%。
2019 - 欧洲: 欧洲营收增93% 达80亿人民币。
2018 - 匈牙利: 新设匈牙利、摩洛哥等海外子公司。
2018 - 法国: 法国、加拿大工厂投产 巴西工厂扩建完成。
2018 - 日本: K9纯电动大巴进入日本冲绳市场。
2018 - 全球: NEV销量近25万(增118%) 四连全球销冠。
2018 - 巴西: 比亚迪与巴西巴伊亚州签云轨项目合同
2018 - 印度: 比亚迪向印度海得拉巴交付电动大巴
2017 - 匈牙利: 匈牙利工厂投产 宣布建法国第二欧洲工厂。
2017 - 智利: 比亚迪中标智利圣地亚哥100辆e-bus订单
2017 - 全球: NEV销量超11万(增13%) 三连全球销冠。
2017 - 法国: 比亚迪法国电动大巴工厂投产
2017 - 全球: 美兰卡斯特工厂扩建完 成北美最大。
2017 - 泰国: 新设摩洛哥、泰国、肯尼亚、赞比亚公司。
2016 - 匈牙利: 比亚迪在匈牙利科马罗姆投建e-bus工厂
2016 - 全球: 宣布在美兰卡斯特建第二工厂。
2016 - 新加坡: 比亚迪电动出租车e6进入新加坡市场
2016 - 全球: NEV销量破10万台(增70%) 再夺全球销冠。
2016 - 匈牙利: 投资设匈牙利首个欧洲电动大巴/叉车厂。
2016 - 印度: 比亚迪印度收入同比增长174%。
2016 - 美国: e6电动出租车进入美国芝加哥市场。
2016 - 日本: 新设厄瓜多尔、日本、俄罗斯子公司。
2016 - 全球: NEV足迹遍布全球50+国 200+城。
2015 - 全球: 继续推进“7+4”全市场战略。
2015 - 新加坡: K9/e6在全球160+城运营 e6进新加坡。
2015 - 全球: 2015年成全球新能源汽车销量冠军。
2015 - 日本: 比亚迪在日本京都交付首批K9 进入日公交市场
2015 - 美国: 比亚迪获美长滩60辆e-bus订单 创当时记录
2014 - 巴西: 美兰卡斯特工厂投产 签协议建巴西工厂。
2014 - 全球: 启动“7+4”战略 覆盖全NEV市场。
2014 - 英国: 比亚迪电动大巴获英国伦敦交通局订单
2014 - 新加坡: 新设马来西亚、新加坡、南非子公司。
2013 - 全球: 目标成为全球新能源汽车领导者。
2013 - 墨西哥: 新设美、墨西哥、巴拿马、澳等海外公司。
2013 - 全球: K9电动大巴在英法德等10余国试运营。
2013 - 欧洲: 比亚迪K9电动大巴在荷兰芬兰等欧洲多国试运营
2013 - 美国: 比亚迪在美兰卡斯特建e-bus厂 首家中国车企
2012 - 全球: 与国开行合作获信贷推零元购车(含海外)。
2012 - 全球: 与戴姆勒合资发腾势DENZA 概念车亮相。
2012 - 巴西: 新设加拿大、俄、哥伦比亚、巴西公司。
2012 - 全球: K9获欧盟WVTA认证 可自由销售。
2012 - 荷兰: K9纯电动大巴在荷兰等多国试运行。
2011 - 美国: 比亚迪在美国洛杉矶设立北美总部
2010 - 中国/德国: 比亚迪与戴姆勒成立腾势合资公司
2008 - 德国/全球: 比亚迪与戴姆勒签合作备忘录 奠基腾势品牌
2000 - 中国香港: 比亚迪在香港上市
1998 - 荷兰/欧洲: 比亚迪在荷兰设欧洲总部及首家海外分公司

奇瑞

2025 - 全球: 奇瑞宣布计划两年内实现全球年销100万辆目标
2025 - 土耳其: 奇瑞计划在土耳其萨姆松投$10亿建厂
2025 - 全球: 欧萌达杰酷上海车展发多款新能源车 加速全球战略
2025 - 全球: 捷途上海办首次超千人全球经销商大会
2025 - 马来西亚: 捷途DASHING车型在马来西亚上市
2025 - 菲律宾: 欧萌达与杰酷品牌在菲律宾正式发布
2024 - 泰国: 奇瑞宣布泰罗勇府建电动混动厂 计划2025年投产
2024 - 全球: 年出口首破百万辆达114.5万 连22年出口第一
2024 - 全球: 奇瑞成首个累计出口破400万辆中国汽车品牌
2024 - 全球: 奇瑞全球第1500万辆整车下线
2024 - 西班牙: 欧萌达品牌正式进入西班牙市场
2024 - 英国: 欧萌达品牌正式进入英国市场
2024 - 意大利: 欧萌达与杰酷品牌正式进入意大利市场
2024 - 西班牙: 奇瑞与西EV Motors成立合资 在巴塞罗那前日产厂产车
2024 - 西班牙: 奇瑞西班牙合资工厂正式投产首款车型
2024 - 全球: 奇瑞控股集团首入选《财富》世界500强 位列385
2024 - 越南: 奇瑞获越投资许可 与Geleximco合资$8亿太平省建厂
2024 - 印度尼西亚/越南: 奇瑞开始从印尼工厂向越南出口汽车
2024 - 沙特阿拉伯: 捷途T1车型在沙特阿拉伯全球首发上市
2024 - 英国: 杰酷J7车型在英国古德伍德速度节亮相
2024 - 中国 : 捷豹路虎与奇瑞深化合作 授权用"Freelander"开发电动车
2024 - 欧盟: 欧盟对中国进口电动车征临反补贴税 奇瑞税率约20.8%
2024 - 俄罗斯: 奇瑞瑞虎9在俄罗斯上市销售
2024 - 马来西亚: 奇瑞马来西亚莎阿南全资工厂投产 首车Jaecoo J7
2023 - 中国 : 欧萌达和杰酷品牌上海车展全球发布
2023 - 全球: 年出口再翻倍达93.7万辆 连21年出口第一
2023 - 澳大利亚: 奇瑞重返澳市场设子公司直营 首车Omoda 5上市
2023 - 墨西哥: 欧萌达品牌在墨西哥成独立品牌运营
2023 - 南非: 欧萌达品牌在南非作为"豪华"品牌推出
2023 - 澳大利亚: 奇瑞瑞虎7 Pro获澳大利亚ANCAP五星安全评级
2023 - 欧盟: 欧盟对来自中国的电动汽车发起反补贴调查
2023 - 越南: 奇瑞与越Geleximco签协议 拟投$8亿在越太平省建厂
2022 - 欧洲: 奇瑞Omoda C5获欧洲Euro NCAP五星安全评级
2022 - 巴西: 奇瑞瑞虎8 Pro巴西获"年度最佳中型SUV"奖
2022 - 中东/阿联酋/智利: 星途品牌进入中东市场和南美市场
2022 - 俄罗斯/哈萨克斯坦: 奇瑞新品牌欧萌达在俄/哈首推 首车Omoda C5
2022 - 土耳其: 奇瑞重返土耳其市场 通过直接投资运营
2022 - 印度尼西亚: 奇瑞重返印尼市场 设子公司直营并CKD组装
2022 - 马来西亚: 奇瑞重返马来西亚市场 设立子公司直营
2022 - 墨西哥: 奇瑞以"Chirey"品牌进入墨西哥市场
2022 - 全球: 奇瑞年出口量翻倍增至451,337辆
2021 - 美国: 星途以Vantas品牌进美计划因伙伴HAAH破产终止
2021 - 南非: 奇瑞重返南非市场 设立子公司运营
2021 - 全球: 奇瑞年出口量激增至269,154辆
2020 - 俄罗斯: 奇瑞瑞虎7在俄罗斯上市
2020 - 俄罗斯: 星途品牌开始在俄罗斯销售
2019 - 拉丁美洲: 捷途品牌在拉丁美洲市场正式发布
2019 - 中东: 捷途品牌正式进入中东市场
2019 - 厄瓜多尔: 捷途X70车型首次出口至厄瓜多尔
2019 - 德国: 奇瑞欧洲研发设计中心在德劳恩海姆开始运营
2019 - 拉丁美洲: 奇瑞瑞虎3在拉丁NCAP测试获0星评级
2018 - 缅甸/菲律宾: 开瑞汽车首次出口至缅甸和菲律宾
2018 - 秘鲁: 开瑞K60车型首次出口秘鲁
2018 - 德国: 奇瑞宣布在德法兰克福附近建欧洲研发设计中心
2018 - 中国 : 奇瑞旗下新品牌捷途发布
2017 - 伊朗: 奇瑞伊朗工厂投产旗舰SUV瑞虎7
2017 - 巴西: 奇瑞巴西公司被巴西CAOA收购 品牌更名CAOA Chery
2017 - 德国: 奇瑞旗下高端品牌星途在法兰克福车展发布
2017 - 全球: 年出口10.77万辆 连15年居中国乘用车出口第一
2016 - 沙特阿拉伯: 奇瑞与沙特AL YEMNI签销售协议 进沙特市场
2016 - 突尼斯: 奇瑞突尼斯开发布会 推QQ/风云2/艾瑞泽3/瑞虎3/5
2016 - 埃及: 奇瑞埃及开罗开发布会 经伙伴销售Tiggo/Envy
2015 - 全球: 奇瑞累计销量破500万辆 首个达此里程碑中国乘用车牌
2015 - 乌拉圭: 奇瑞乌拉圭工厂因巴西工厂投产关闭
2014 - 巴西: 奇瑞巴西雅卡雷伊全资工厂投产 生产Celer等
2014 - 中国 : 奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产 首车路虎揽胜极光下线
2013 - 埃及: 开瑞品牌首进非洲 在埃及启动首个海外CKD项目
2012 - 中国 : 奇瑞与捷豹路虎在中国成立50:50合资"奇瑞捷豹路虎"
2012 - 哥伦比亚/马来西亚: 开瑞品牌首次出口 进入哥伦比亚/马来西亚市场
2011 - 委内瑞拉: 奇瑞委内瑞拉合资ZGT厂投产 生产A1和A3车型
2011 - 巴西: 奇瑞在巴西雅卡雷伊建首个海外全资工厂
2011 - 澳大利亚: 奇瑞开始在澳通过分销商Ateco销售汽车
2009 - 台湾: 奇瑞A3开始在台湾由胜荣汽车组装生产
2009 - 全球: 奇瑞旗下高端品牌瑞麒发布 计划进军海外
2008 - 南非: 奇瑞开始在南非销售汽车
2008 - 马来西亚: 奇瑞与马Alado成立50:50合资 在柔佛州组装汽车
2007 - 乌拉圭: 奇瑞与阿根廷SOCMA合资 乌拉圭设厂产Tiggo/QQ
2007 - 伊朗: 奇瑞与伊朗霍德罗/加Solitac成立合资 伊朗巴博勒设厂
2007 - 全球: 奇瑞年出口量首次突破10万辆
2006 - 意大利: 奇瑞与意DR汽车合作 授权其在意组装销售DR品牌车
2006 - 埃及: 奇瑞汽车开始在埃及生产
2006 - 美国: 首批奇瑞自主研发ACTECO发动机出口美国
2005 - 全球: 奇瑞年出口量达1.8万辆创纪录 居中国车企首位
2005 - 俄罗斯: 奇瑞汽车开始在俄罗斯建立生产工厂
2004 - 美国/加拿大: 奇瑞与美Visionary Vehicles签协议 计划进美加市场
2004 - 伊朗: 奇瑞汽车开始在伊朗通过CKD方式生产
2003 - 全球: 奇瑞成立国际公司 正式负责海外业务
2003 - 全球: 奇瑞成中国最大乘用车出口商
2003 - 伊朗: 奇瑞与伊朗SKT签CKD协议 计划伊朗建厂组装
2001 - 中国 : 首批奇瑞轿车进入全国市场销售
2001 - 叙利亚: 首批10辆奇瑞风云出口叙利亚 开批量出口历史

吉利

2025 - 欧洲: Smart #5中型SUV在欧洲发布 扩展Smart欧洲产品线
2025 - 英国/全球: 路特斯科技宣布回购吉利所持路特斯英国51%股权
2025 - 阿联酋: 极氪与阿联酋AW Rostamani庆祝进入阿联酋一周年
2025 - 巴西: 吉利与雷诺签协议 深化巴西合作 在雷诺工厂生产低排车
2025 - 澳大利亚: Jameel Motors将吉利旗下远程引入澳大利亚市场
2025 - 全球: 远程与博世深化战略合作 共拓醇氢电动商用车全球市场
2025 - 全球: 远程携Farizon SV参加上海车展媒体试驾 面向全球
2025 - 法国/全球: 极星计划进法国 2026年起扩至东欧/亚/拉美
2024 - 埃及/文莱/全球: 宝腾出口创纪录 全年4765辆 埃及最大市场启CKD
2024 - 美国: 极氪智能科技在纽交所成功上市 股票代码ZK
2024 - 欧洲: 领克与SEEAG合作 拓欧洲至12国 首进罗/希
2024 - 阿联酋: 极氪与阿联酋AW Rostamani合作 进阿联酋推001/X
2024 - 泰国: 雷达汽车在泰成立首家海外子公司 以Riddara品牌运营
2024 - 美国: 沃尔沃美查尔斯顿工厂开始生产纯电动EX90 SUV
2024 - 比利时: 沃尔沃比根特厂因关税等开始生产EX30 SUV
2024 - 欧洲/中东/亚太: 极氪宣布拓展计划 将进入丹/德/法/挪/以/澳等市场
2024 - 印度尼西亚: 睿蓝携Livan 8进印尼 与Aletra战略合作 拟建研发设施
2024 - 全球: 吉利控股2024总销333.7万 新能源148万 海外122万
2023 - 全球: 吉利与雷诺签约束性协议 成立动力总成合资公司
2023 - 欧洲: Smart #1 Pro版在欧洲部分市场推出 作新入门车型
2023 - 中国/欧洲: Smart #3纯电轿跑SUV上海首发 计划24年初欧洲上市
2023 - 俄罗斯: 睿蓝汽车进入俄罗斯市场 定位吉利旗下经济型品牌
2023 - 老挝: 雷达汽车进入老挝市场 开设首家旗舰店
2023 - 海外: 雷达汽车RD6电动皮卡开始首次出口海外
2023 - 瑞典/荷兰: 极氪进入首批欧洲市场 开设首家欧洲展厅
2023 - 英国: 吉利控股增持阿斯顿马丁股份至约17% 成第三大股东
2022 - 中国 : 吉利与宁德时代合资宜宾动力电池项目一期投产
2022 - 波兰: 吉利与波兰EMP合作 授权用SEA架构产Izera电动车
2022 - 英国/欧洲: 路特斯发纯电SUV Eletre 公布英欧售价 23H1交付
2022 - 全球: 吉利与Mobileye扩大合作 推广其高阶辅助驾驶系统
2022 - 中国/欧洲: Smart #1纯电SUV发布 合资后首款 同年欧洲开订
2022 - 美国: 极星首次在美国"超级碗"投放广告 推广极星2
2022 - 韩国: 吉利与雷诺达成协议 在韩建合资公司 产雷诺等品牌车
2021 - 美国: 沃尔沃美查尔斯顿工厂增资 用于生产极星3电动SUV
2021 - 美国: 极氪与Waymo合作 为其美无人驾驶车队开发专属车
2021 - 瑞典: 沃尔沃汽车瑞典上市 吉利控股仍保持多数股权
2021 - 欧洲: 领克开始在欧洲交付车辆 首款为01混合动力版
2020 - 比利时: 沃尔沃比利时根特厂开始生产首款纯电车XC40 Recharge
2020 - 荷兰: 领克在荷兰阿姆斯特丹开首家欧洲"俱乐部" 启欧洲运营
2019 - 德国: 吉利在德劳恩海姆设研发中心 专注新能源及未来出行
2019 - 中国/德国/全球: 吉利与戴姆勒宣布成立合资公司 运营Smart转型高端电动车
2019 - 全球: 领克与Cyan Racing合作 首战WTCR获年度车队冠军
2019 - 欧洲: 吉利戴姆勒Smart合资公司获欧盟批准 正式成立
2018 - 美国: 沃尔沃美查尔斯顿首工厂开业 生产S60轿车
2018 - 英国: 吉利控股任命冯擎峰任路特斯集团新CEO
2017 - 全球: 极星作为独立高性能电动汽车品牌发布
2017 - 美国: 沃尔沃美查尔斯顿工厂增资 生产S60及未来电动车
2017 - 美国: 吉利控股完成收购美国飞行汽车公司Terrafugia
2017 - 马来西亚/英国: 吉利控股购宝腾49.9%及路特斯51%股份
2013 - 瑞典: 吉利在瑞典哥德堡成立中欧汽车技术中心
2013 - 英国: 吉利控股收购破产英国锰铜 实现完全控股
2010 - 瑞典/全球: 吉利控股18亿美元收购福特旗下沃尔沃汽车 8月完成
2008 - 英国/全球: 路特斯Evora英国车展发布 随后全球销售
2006 - 英国: 吉利与英国锰铜建合作关系 收购其部分股份
2005 - 德国: 吉利汽车首次亮相法兰克福车展
2003 - 海外: 吉利汽车首次实现整车出口

上汽

2026 - 埃及: 上汽与Mansour合资埃及工厂预计正式投产
2025 - 英国: MG英国全年销量创纪录81,536辆 市场排名第十
2025 - 全球/欧洲/澳大利亚/新西兰: 智己汽车LS6/L6计划进全球市场 含欧洲/澳新等
2025 - 墨西哥: 上汽申沃向墨交付全球首款27米纯电双铰接公交车
2025 - 泰国: MG泰国自进入市场以来累计销量达22万辆
2025 - 泰国: 上汽正大泰国新能源产业园预计全面建成
2025 - 巴西: MG品牌计划2025下半年正式进入巴西市场
2025 - 欧洲/马来西亚: MG S5 EV计划在欧洲/马来西亚等市场推出
2025 - 印度: MG Windsor EV在印度上市
2025 - 印度: MG Majestor计划在印度推出
2024 - 欧洲: 上汽考虑欧洲建生产基地应对关税等 夏季后或决定
2024 - 欧洲/全球/中东/南美/东南亚: 智己日内瓦欧洲首秀 宣布全球L7/LS7/LS6/L6将上市
2024 - 全球/欧洲/英国: MG Cyberster纯电跑车全球上市 并在欧英市场开售
2024 - 埃及: 上汽与埃及Mansour签协议 投$1.35亿建MG厂 26年投产
2024 - 澳大利亚: MG4 EV澳洲10月销量超特斯拉 成首款登顶非特车型
2024 - 马来西亚: MG品牌携MG4 EV和ZS EV正式进入马来西亚市场
2024 - 墨西哥: MG4 EV在墨西哥上市
2024 - 以色列/中东/海湾合作委员会: MG4 EV在中东市场上市
2024 - 中东/沙特阿拉伯/阿联酋: MG品牌中东地区销量创纪录 达70,033辆
2024 - 菲律宾: MG品牌菲律宾销量创纪录9016辆 位列市场第九
2024 - 欧洲: 欧盟对中国进口电动车征最终反补贴税 上汽面临最高税率
2024 - 全球: 海外增速放缓至5% 少于往年
2024 - 印度尼西亚: 上汽通用五菱印尼工厂首条电池生产线投产
2024 - 欧洲: MG品牌在欧洲销量突破10万辆
2024 - 全球: 上汽全年海外终端交付108.2万辆 同比增2.6%
2024 - 欧洲: MG品牌全年欧洲销量超24万辆 混动车型表现突出
2024 - 匈牙利: 匈牙利新能源车厂开建 欧洲本土化关键一步
2024 - 全球: 首艘自营滚装船投运 提升国际物流效率
2024 - 泰国: 泰国基地二期建成 探索新能源本地化生产
2024 - 墨西哥: 拓展马越市场 深化南美墨西哥等布局
2024 - 印度尼西亚: 五菱缤果EV成印尼畅销电动车型之一
2023 - 印度: MG Comet EV在印度上市
2023 - 德国/中国: 上汽与德奥迪签备忘录 联合开发中国市场智能电动平台
2023 - 泰国: MG4 EV在泰国实现本地化组装生产
2023 - 菲律宾: MG4 EV在菲律宾上市
2023 - 印度尼西亚: MG ZS EV在印度尼西亚上市
2023 - 墨西哥: 开通上汽宁德基地直达墨西哥滚装船航线 实现多模式出口
2023 - 泰国: 上汽泰国启上汽正大新能源产业园 促核心部件本地化
2023 - 欧洲/英国/法国/德国/澳大利亚: MG4 EV获欧洲紧凑纯电销冠 并获多国年度车型奖
2023 - 欧洲: MG欧洲销量破20万辆 欧洲成上汽首个"20万辆级"市场
2023 - 全球: 上汽全年海外销120.8万 连八年蝉联冠军
2023 - 印度尼西亚: 上汽在印尼成立首家海外金融服务公司
2023 - 墨西哥: MG品牌墨西哥销量达60,128辆
2023 - 澳大利亚: MG品牌澳大利亚销量58,346辆 市场份额4.8%
2023 - 英国: MG品牌英国销量达81,289辆
2023 - 中亚/哈萨克斯坦: 上汽红岩首批100辆智能重卡出口哈萨克斯坦等中亚
2023 - 菲律宾: 上汽菲律宾子公司成新MG经销商 计划扩大网络
2023 - 全球: 上汽大通第100万辆整车下线 海外累计销破22万辆
2023 - 欧洲: 欧洲成上汽首个年销超三十万辆级市场
2023 - 欧洲: 宣布将在欧洲建新能源车厂 深化本地化
2023 - 全球: 旗下智己汽车(IM Motors)拟进军海外
2023 - 全球: 形成欧澳新美中东东盟南亚六个二十万辆级市场
2022 - 新西兰: 上汽大通新西兰厢式货车市占23.8% 居第一
2022 - 全球: 上汽海外年销首破100万辆 成首家达此里程碑中企
2022 - 全球: MG4 EV全球发布 基于上汽星云纯电平台打造
2022 - 欧洲: MG4 EV在欧洲市场正式上市
2022 - 泰国: MG4 EV在泰国市场推出
2022 - 智利: 上汽大通智利皮卡市占18% 同年8月电动车市占83.3%
2022 - 智利: 上汽大通智利市场累计零售销量突破2万辆
2022 - 澳大利亚: 上汽大通V90在澳轻商车细分市场销量领先
2022 - 智利/南美: 上汽红岩纯电牵引车智利锂矿区试运 南美首例商运
2022 - 智利: 上汽红岩新能源重卡进智利国家铜业最大矿区试运
2022 - 全球: 海外销量首破100万辆(101.7万) 增45.9%
2022 - 欧洲: 欧洲成首个年销超二十万辆级海外市场
2022 - 全球: 首款全球车Mulan(MG4 EV)在中欧近30国上市 获多奖
2022 - 全球: 在欧澳新美中东东盟建成十五万辆级规模
2022 - 欧洲: 伦敦设欧洲设计中心 整合资源提升设计力
2021 - 坦桑尼亚: 首辆上汽红岩CKD卡车在坦桑尼亚成功下线
2021 - 欧洲: MG ZS EV改款欧洲上市 提供更大电池长续航版
2021 - 全球: 上汽全年海外销69.7万 连六年国内第一
2021 - 欧洲/澳新/美洲/中东/东盟/南亚: 海外已形成欧/澳新/美洲/中东等六个"五万辆级"市场
2021 - 刚果: 上汽红岩向刚果交付100辆重卡
2021 - 加纳: 上汽红岩向加纳出口一批自卸卡车
2021 - 东南亚: 在欧澳新美中东南亚建万辆级标杆市场
2021 - 俄罗斯: 上汽红岩向俄交付500辆C6 LNG牵引车
2021 - 全球: 海外业务快速发展 MG进入全球超80国
2021 - 北美: 上汽大通正式宣布进入北美市场
2021 - 巴基斯坦: 设巴基斯坦KD项目 拓展南亚市场
2021 - 全球: 全年海外销售69.7万辆 同比增78.9%
2021 - 印度: MG Astor在印度上市
2020 - 全球: 整体海外出口在疫情间逆势增长11.3%
2020 - 全球: 国际经营克服疫情增长 MG进入德法等近20国
2020 - 墨西哥: MG品牌中断多年后 由上汽重新引入墨西哥建独立网络
2020 - 乌兹别克斯坦: 上汽通用向乌兹别克斯坦出口雪佛兰探界者
2020 - 拉丁美洲: 上汽通用五菱宝骏510换标雪佛兰Groove出口拉美
2020 - 埃塞俄比亚/乌干达/刚果: 上汽红岩向北非地区交付150辆牵引车
2020 - 柬埔寨: 上汽红岩向柬埔寨政府交付290辆军用车辆
2020 - 全球: 上汽全年海外销量39万 连五年国内第一
2020 - 欧洲/英国: 上汽大通推纯电轻商车eDeliver 9 并在欧洲上市
2020 - 欧洲/英国: 上汽大通推纯电轻商车eDeliver 3 并在欧洲上市
2020 - 全球: MG EZS多国热销 领航PHEV推海外 大通EUNIQ主攻多市场
2019 - 印度: MG印度哈洛尔工厂投产 首款车MG Hector下线
2019 - 印度尼西亚: 上汽红岩向印尼交付一批金刚自卸车
2019 - 荷兰/德国/法国/欧洲: MG品牌正式拓展至欧洲大陆 首进荷/德/法等国
2019 - 欧洲/英国: MG ZS EV纯电SUV欧洲上市 成开拓欧洲新能源关键
2019 - 全球: 上汽年出口及海外销35万连四年第一 MG出口13.9万居首
2019 - 中东/拉丁美洲: 上汽通用五菱宝骏530换标雪佛兰Captiva出口中东拉美
2019 - 尼日利亚: 上汽红岩向尼日利亚交付一批杰狮牵引车
2019 - 印度: 印度工厂投产 首款MG Hector成销冠 实现突破
2019 - 荷兰: 荷兰设欧洲销售公司 统筹欧洲营销深化布局
2019 - 欧洲: MG EZS全球上市 大通EV80/90等进欧洲
2019 - 泰国: 泰国MG ZS出口马印 印尼基地推Almaz(宝骏530)
2019 - 印度: MG海外销13.9万台增90% 主要因印度开拓成功
2018 - 全球: 全球海外销量增62% 五菱出口印尼5.6万增143%
2018 - 全球: 印尼基地运营正常 继Confero S后推Cortez
2018 - 印度: 印度哈洛尔工厂改造完成 备产2019年MG产品
2018 - 全球: 设五大海外营销中心 提升区域运营能力
2018 - 中东/菲律宾: 荣威RX5以MG RX5身份在中东/菲律宾市场销售
2018 - 以色列: 上汽在以色列设研发中心 专注电动/智能/共享/自动驾驶
2017 - 沙特阿拉伯/阿联酋: 上汽申沃向沙特交122豪华客车 向阿联酋交300校车
2017 - 印度: MG Motor India成立 并收购通用印度哈洛尔工厂
2017 - 泰国: 上汽正大泰国第二工厂投产 年产10万辆 成MG主基地
2017 - 玻利维亚: 上汽红岩向玻利维亚交付200辆金刚工程自卸车
2017 - 墨西哥/加勒比地区: 上汽通用向墨/加勒比出口三代雪佛兰赛欧/Aveo
2017 - 印度尼西亚: 上汽通用五菱印尼工厂投产运营 生产五菱品牌车
2017 - 全球: 硅谷设首个海外创新中心 研发AI大数据等
2017 - 印度: 设上汽印度 收购通用印度哈洛尔工厂备产
2017 - 全球: 上汽印尼投产 首款五菱Confero S上市
2017 - 泰国: 上汽泰国二期(10万辆)竣工 产MG ZS/GS等
2017 - 全球: 设上汽中东子公司 完善海外营销网络
2016 - 全球: 上汽全年出口及海外销售12.9万辆 超奇瑞居第一
2016 - 泰国: 启动泰国二期扩能(10万辆) 印尼基地按计划建
2016 - 全球: 上汽大通首款皮卡T60全球首发 目标海外销占一半
2016 - 英国/中国: MG英国长桥工厂整车组装停止 生产完全转至中国
2016 - 美国: 上汽通用开始从中国向美出口别克昂科威SUV
2016 - 全球: 加速国际化 完善海外布局
2016 - 全球: 海外销量同比增长69.7%
2016 - 全球: 全新MG ZS SUV在中英同步发布
2016 - 全球: 别克昂科威(Envision)出口北美市场
2016 - 菲律宾: 斯柯达耶蒂(Yeti)出口菲律宾
2016 - 全球: 上汽大通进入澳新英爱等发达国家市场
2015 - 全球: 华域汽车通过海外并购拓展国际业务
2015 - 全球: 全年海外销售7.6万辆 同比降19.4%
2015 - 全球: 上汽五菱印尼基地开建 拓展东盟市场
2015 - 泰国: 泰国基地运营正常 MG3/5/GS等多款新车上市
2015 - 英国: 英国伯明翰研发中心投用 增强海外研发力
2015 - 印度尼西亚: 上汽通用五菱投$7亿在印尼建首个海外制造工厂
2015 - 英国: 上汽大通获英当年最大轻客订单 出口3000辆V80
2015 - 爱尔兰: 上汽大通获爱尔兰邮政260辆V80订单 首获欧盟政采
2014 - 埃及/阿尔及利亚: 上汽通用五菱向埃/阿出口宝骏610 KD件 换标雪佛兰Optra
2014 - 泰国: 上汽正大泰国罗勇府首工厂投产 产MG 6 上汽首海外厂
2014 - 伊朗/阿联酋: 上汽大通品牌在伊朗/阿联酋上市 拓中东市场
2014 - 全球: 国际化为核心战略 聚焦东盟南美中东市场
2014 - 泰国: 上汽泰国基地一期5万辆投产 首款MG6上市
2013 - 全球: 上汽大通产品出口22国 海外销量增131.4%
2013 - 泰国: 上汽与泰国正大合资成立上汽正大 进军东盟
2012 - 澳大利亚/新西兰: 上汽大通品牌开始在澳大利亚和新西兰销售
2012 - 美国: 上汽在美密歇根设北美运营中心 专注零部件采购等
2011 - 英国/欧洲: 基于荣威550的MG 6英国组装 供应欧洲符欧V标准
2011 - 全球/东南亚: 上汽大通品牌发布 首车V80中/东南亚上市 启全球化
2011 - 英国: MG英国长桥厂恢复整车组装 首车MG 6下线 生产复兴
2011 - 全球: 上汽申沃客车开始出口业务
2010 - 智利: MG品牌智利车展展出MG 350和MG 6
2010 - 智利/拉丁美洲: 上汽通用向拉美市场出口二代雪佛兰赛欧
2009 - 秘鲁/南美/中东/北非: 上汽通用五菱以雪佛兰牌出口小商用车 首批运秘鲁
2009 - 英国: 上汽收购英LDV知识产权资产 为Maxus品牌奠基
2008 - 智利: 上汽荣威750/550换标MG 出口智利市场
2007 - 中国: 上汽集团在中国重启MG品牌汽车生产
2007 - 中国/英国: 上汽并购南汽 获MG品牌及英长桥工厂等资产
2006 - 智利: 上汽通用首出口整车 雪佛兰Corsa Plus销往智利
2005 - 英国: 上汽集团英国成立欧洲技术中心 利用欧洲人才
2005 - 英国: 南汽收购破产英MG罗孚及其发动机核心资产

长城

2025 - 巴西: GWM巴西工厂预计投产 初期生产哈弗H6混动版
2024 - 英国: 新款GWM ORA 03英国上市 起售价大幅下调
2024 - 俄罗斯: 长城汽车俄罗斯图拉发动机工厂正式投产
2024 - 欧洲: GWM宣布计划进意大利/西班牙/荷兰等8个新欧洲市场
2024 - 英国: GWM宣布英国引入哈弗 首车为Jolion Pro混动SUV
2024 - 巴基斯坦: GWM巴基斯坦KD厂第10,000辆哈弗汽车下线
2024 - 智利: 长城炮2.4T柴油版智利上市 首个中国以外海外市场
2024 - 南非: 长城P系列P500在南非上市
2024 - 乌兹别克斯坦: 长城汽车乌兹别克斯坦KD工厂正式投产
2024 - 越南: GWM与越南TAG集团签MOU 计划在越合作建CKD厂
2024 - 澳大利亚: 坦克300柴油版在澳大利亚上市
2024 - 澳大利亚/新西兰: 坦克500获澳大利亚ANCAP五星安全评级
2024 - 南非: GWM宣布南非推H6改款及H6 GT PHEV插混版
2024 - 南非: GWM宣布南非推P300皮卡 搭全新2.4T柴油机
2024 - 泰国: GWM参展曼谷车展 发新款坦克300柴油版/新H6
2024 - 全球: 长城汽车宣布累计出口量超170万辆
2024 - 全球: 长城8月海外单月销量达纪录40,454辆
2023 - 厄瓜多尔: GWM厄瓜多尔CKD厂首台本地组装长城炮下线
2023 - 泰国/马来西亚/南非/澳大利亚: 欧拉品牌进入泰国/马来西亚/南非/澳大利亚
2023 - 巴西: 欧拉品牌进入巴西市场
2023 - 文莱: 欧拉品牌进入文莱市场
2023 - 英国/欧洲/南非/澳大利亚等: ORA Funky Cat更名ORA 03 采数字命名体系
2023 - 全球: 长城汽车8月海外单月销量首破3万辆
2023 - 德国: 长城汽车携多品牌参加慕尼黑IAA车展
2023 - 全球: GWM正式发布"ONE GWM"全球战略 整合海外品牌
2023 - 中国 : 光束汽车工厂首批国产MINI电动车下线 计划24年出口
2023 - 南非: 长城汽车在南非月度销量进入前十
2022 - 欧洲: ORA Funky Cat获Euro NCAP五星 被评年度最佳小家用车
2022 - 德国: WEY Coffee 01德国开售 起售价€55,900
2022 - 澳大利亚/新西兰: 哈弗JOLION获澳大利亚ANCAP五星安全评级
2022 - 澳大利亚/新西兰: 哈弗H6获澳大利亚ANCAP五星安全评级
2022 - 澳大利亚: 坦克300在澳大利亚上市
2022 - 巴基斯坦: GWM巴基斯坦KD厂投产 首款本地组装车H6下线
2022 - 全球: 长城汽车海外累计销量突破100万辆
2022 - 沙特阿拉伯: 坦克品牌沙特首秀 上市300发布500
2022 - 欧洲: WEY Coffee 02获Euro NCAP五星安全评级
2022 - 欧洲: WEY Coffee 01获Euro NCAP五星 被评年度最佳大型SUV
2022 - 巴西: 长城正式收购戴姆勒巴西伊拉塞马波利斯工厂
2022 - 法国/欧洲: WEY摩卡PHEV与ORA好猫在巴黎车展欧洲上市
2021 - 巴基斯坦: GWM以CBU模式进巴基斯坦 引入H6和JOLION
2021 - 南非: 哈弗H6在南非上市
2021 - 德国: 长城汽车在德国慕尼黑设立欧洲总部
2021 - 德国/欧洲: GWM慕尼黑车展宣布WEY/ORA进欧洲 首发Coffee 01/ORA Cat
2021 - 泰国: 长城正式接收泰国罗勇府工厂 并开始改造
2020 - 俄罗斯: 长城汽车俄罗斯发动机工厂奠基
2020 - 俄罗斯: GWM与俄签SPIC 深化图拉本地化 规划发动机厂
2020 - 南非: 长城P系列皮卡在南非上市
2020 - 澳大利亚/南非/沙特阿拉伯/智利: 长城炮宣布在澳/南非/沙特/智利等首批市场上市
2020 - 泰国: GWM签购通用泰国罗勇府工厂 拟建东盟生产基地
2019 - 中国 : GWM与宝马合资光束汽车启动 产MINI电动车并出口
2019 - 俄罗斯: GWM俄罗斯图拉工厂投产 中国首个海外全工艺独资厂
2018 - 沙特阿拉伯: 哈弗品牌进入沙特阿拉伯市场
2018 - 中国 : 欧拉品牌在中国发布 专注纯电动车
2017 - 南非: 长城汽车南非业务转为厂家直营
2017 - 沙特阿拉伯: 长城汽车开始在沙特与当地经销商合作销售
2016 - 中国 : 魏牌品牌在中国发布 定位高端SUV
2015 - 澳大利亚: 哈弗品牌在澳大利亚发布 推H2/H8/H9车型
2014 - 俄罗斯: 长城首个海外全工艺工厂奠基 标志战略升级
2013 - 全球: 哈弗品牌正式独立运营 开启双品牌时代
2012 - 英国: 长城风骏5英国上市 首款在英销售中国品牌车
2011 - 中国 : 哈弗H6在中国发布 后成全球畅销车
2011 - 中国 : 长城汽车在上海证券交易所上市
2010 - 保加利亚: GWM与Litex在保加利亚建KD厂 组装H6等
2009 - 厄瓜多尔: 长城汽车进入厄瓜多尔市场
2009 - 欧洲: 长城多款车型获欧盟整车型式认证
2009 - 澳大利亚: 长城风骏皮卡在澳大利亚上市
2009 - 澳大利亚: GWM通过Ateco进澳洲 推SA220/V240皮卡
2008 - 欧洲: 长城汽车开始向欧洲进口整车
2007 - 南非: 长城携Hover/Wingle等车型进南非市场
2006 - 意大利: 长城汽车首次批量出口至欧洲市场
2005 - 全球: 长城汽车开始发展海外KD业务
2003 - 香港: 长城汽车在香港联交所上市 加速国际化融资
1998 - 全球: 长城汽车开始出口SUV和皮卡
1997 - 中东: 长城汽车首出口皮卡 开启海外战略

宇通

2024 - 蒙古: 新能源客车进入蒙古国市场 海外版图扩大。
2024 - 菲律宾: 巩固南美 沙特 菲律宾市场 获南美批量大单。
2024 - 澳大利亚: 在澳大利亚庆祝第300辆宇通客车成功交付
2024 - 英国: 英第一巴士经Pelican订169辆宇通电动巴士 创Pelican纪录
2024 - 卡塔尔: 首个海外新能源KD厂卡塔尔开工 预计25年底建成
2024 - 拉丁美洲: 向拉丁美洲市场交付500辆全新V6轻型客车
2024 - 哈萨克斯坦: 向哈萨克斯坦交付100辆双源无轨电车
2024 - 墨西哥: 向墨西哥交付274辆混动公交 并发布DMT混动技术
2024 - 蒙古国: 向蒙古国交付600辆ZK6116HG公交车
2024 - 西班牙: 获得西班牙46辆机场摆渡车订单
2024 - 智利: 向智利交付214辆E12纯电 创宇通拉美最大新能源单
2023 - 希腊: 获希腊250辆E12纯电订单 宇通欧洲最大纯电单
2023 - 乌兹别克斯坦: 获乌兹别克斯坦800辆订单 创对"一带一路"最大商用车单
2023 - 沙特阿拉伯: 首辆纯电城市客车E11 pro沙特吉达投运 助沙特愿景
2023 - 沙特阿拉伯: 向沙特公交公司交付550辆高端客车C13 PRO
2023 - 欧洲: T15E纯电客车比利时同获"设计"和"环保标签奖"
2023 - 丹麦: 向丹麦交付126辆新能源客车
2023 - 韩国: 拓展新能源客车出口 进香港 获韩国 以色列订单。
2023 - 菲律宾: 菲律宾等东南亚市场业绩良好。
2023 - 全球: 正式发布商用车首个软硬件一体化平台"宇通电驱桥"
2022 - 卡塔尔: 批量交付智利新能源客车 获约旦大单 卡塔尔世界杯供车 新能源车进巴拉圭。
2022 - 全球: 巩固沙特南美市场 大力拓展新能源客车出口。
2022 - 卡塔尔: 1500辆宇通客车成功服务卡塔尔世界杯
2021 - 全球: 新能源客车批量销往韩墨德阿以 维护传统市场。
2021 - 全球: 自动驾驶小巴"小宇2.0"荣获德国红点奖
2021 - 哈萨克斯坦: 哈萨克斯坦KD工厂正式投产 哈总理出席仪式
2020 - 德国: 向德国 阿根廷交付新能源客车。
2020 - 全球: 稳定传统市场与重点客户关系 严控经营风险。
2020 - 法国: 法国朗斯设欧洲配件中心库 宇通欧洲首个/中国最大
2020 - 卡塔尔: 获卡塔尔Mowasalat 1002辆订单 创纪录 服务世界杯
2019 - 以色列: 进入以色列市场 获摩洛哥市场大单。
2019 - 挪威: 获挪威Keolis 88辆E12纯电订单 用于卑尔根公交
2019 - 西班牙: 向西班牙马德里机场交付10辆ZK6140BD摆渡车
2019 - 全球: L4级自动驾驶巴"小宇"郑州开放道路启常态化试运
2018 - 全球: 海外策略以风控为导向 主动调整市场结构。
2018 - 新加坡: 赢得新加坡陆交局60辆招标中20辆电动公交订单
2018 - 智利: 获智利100辆纯电动客车订单 首大批量电动出口订单
2017 - 菲律宾: 巩固沙特智利市场 进入阿根廷 菲律宾 哈萨克斯坦。
2017 - 古巴: 向古巴交付首辆纯电动客车E12
2017 - 欧洲: E12纯电动客车比利时获世界客车博览会"环保标签奖"
2017 - 缅甸: 获缅甸仰光公交500辆天然气城市客车订单
2016 - 巴基斯坦: 向巴基斯坦拉合尔交付200辆城市公交车
2016 - 巴基斯坦: 与Master Motors合资巴基斯坦卡拉奇KD工厂投产
2016 - 摩洛哥: 开拓智利 摩洛哥 新西兰新市场 维护传统市场。
2016 - 全球: 响应一带一路 聚焦重点国家 争取大订单 提升服务。
2015 - 全球: 聚焦沙特等重点市场与大客户 稳定海外业务。
2015 - 法国: 首辆纯电动客车法国试运 服务巴黎气候变化大会
2015 - 委内瑞拉: 委内瑞拉KD工厂正式投产 实现本地化组装
2015 - 全球: 全球首次自动驾驶客车郑开公路公开道路测试完成
2014 - 全球: 开拓国际市场 聚焦大单与战略市场 提升品质服务。
2014 - 英国: 首次进入英国市场 交付柴油动力客车
2014 - 委内瑞拉: 与委内瑞拉签1500辆客车订单 并签合资建厂协议
2014 - 全球: 成功交付沙特市场大批量订单。
2014 - 俄罗斯: 拓展南美 东南亚 俄罗斯 非洲等市场。
2013 - 秘鲁: 获得秘鲁300辆LNG城市客车订单
2012 - 全球: 宇通新能源客车工厂投产 标志大规模进电动客车市
2011 - 委内瑞拉: 与委内瑞拉签1216辆客车合同 金额14.9亿人币
2010 - 北马其顿: 向北马其顿出口202辆双层巴士 用于斯科普里
2009 - 科威特: 向科威特出口175辆城市公交车
2008 - 加纳: 向加纳出口250辆客车
2007 - 古巴: 与古巴签5348辆客车/$3.7亿合同 再刷出口记录
2006 - 沙特阿拉伯: 首次进入沙特阿拉伯市场
2006 - 全球: 获国家质检总局"出口免验证书" 提升效率信誉
2005 - 委内瑞拉: 首进委内瑞拉市场 开始针对当地进行产品适应改进
2005 - 俄罗斯: 正式进入俄罗斯市场 通过建售后服务网络赢客户
2005 - 古巴: 首进古巴市场 出口400辆客车 创当时出口金额纪录
2005 - 智利: 首次进入智利市场 开启拉美市场长期深耕
2005 - 全球: 发起海外战略 成中国首家出口客车CKD散件企业

长安

2025 - 全球: 长安宣布未来五年海外推20款全球新车 含多品牌车型
2025 - 全球: 阿维塔品牌计划进入全球50多个国家地区
2025 - 德国: 长安在德美因茨开欧洲发布会 进军欧洲推三品牌
2025 - 欧洲: 长安计划2025年底进至少10欧洲市场 英国设60展厅
2025 - 菲律宾: 长安在马尼拉车展发布四款电动化车型
2025 - 马来西亚: 深蓝品牌宣布进入马来西亚 首款车S07 SUV亮相
2025 - 欧洲: 深蓝S07欧洲首发 Q2在挪/丹/德/荷上市 6月英国
2025 - 哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦: 长安计划哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦KD项目投产
2025 - 巴西: 长安汽车计划完成巴西子公司设立
2025 - 全球: 长安重庆开海外伙伴大会 70余国500+代表 发"2030愿景"
2025 - 全球: 长安宣布海外已建8合作生产伙伴 累计产能58万辆
2025 - 全球: 长安公布燃油/NEV海外差异化布局战略
2024 - 俄罗斯: 长安在俄罗斯市场销量破10万辆 市占率约7%
2024 - 沙特阿拉伯: 长安在利雅得开中东非洲发布会 发三品牌及本地计划
2024 - 德国: 长安德国子公司在慕尼黑注册 负责欧洲营销研发
2024 - 哈萨克斯坦: 长安在哈萨克斯坦阿斯塔纳开旗舰店 发新CS75 PLUS
2024 - 泰国: 长安在曼谷国际车展正式发布深蓝E07
2024 - 全球: 长安首次跻身中国汽车出口量前三
2024 - 全球: 长安全年海外销量破50万辆 同比增长49.6%
2024 - 全球: 长安品牌进入全球100+国家 当年新进20国
2024 - 全球: 长安全球渠道数量达1150家
2024 - 全球: 长安登BrandZ全球化品牌50强 创汽车品牌最快记录
2024 - 全球: 长安全年海外业务收入首破110亿美元
2024 - 智利: 长安在智利圣地亚哥参加2024中国汽车海外巡展
2024 - 非洲: 利雅得发中东非洲品牌 升级本地运营服务。
2024 - 南非: 长安与安利捷签战略合作 将进入南非市场
2024 - 德国: 新设墨西哥/德国/荷兰子公司 加速本地化运营。
2024 - 阿联酋: 深蓝汽车与阿联酋ALTAYER合作 进军当地市场。
2024 - 全球: 启动海外“一号工程” 提升客户服务管理。
2024 - 墨西哥: 墨西哥城发拉美品牌 推三大品牌六款新能源车。
2024 - 全球: “海纳百川”为核心战略 加速转型科技公司。
2024 - 全球: 长安凯程转型数字NEV商用车 25年推首款新车V919
2023 - 全球: 长安发"海纳百川"全球战略 2030目标投资$100亿/销120万
2023 - 巴基斯坦: 长安巴基斯坦合资公司首出口整车 欧尚X7至肯/坦
2023 - 泰国: 长安获泰BOI支持 投88亿泰铢建NEV工厂
2023 - 泰国: 长安获泰DBD注册 泰国实体公司正式设立
2023 - 墨西哥: 长安在墨西哥发新战略及皮卡品牌 猎手启预售
2023 - 泰国: 长安泰国罗勇府NEV基地奠基 首个海外自建基地
2023 - 泰国: 长安曼谷发东南亚战略 导三品牌 建泰RHD基地
2023 - 泰国: 深蓝右舵S07/L07泰国上市 首月订单破3000台
2023 - 泰国: 阿维塔11和阿维塔12在泰国品牌发布会首亮相
2023 - 全球: 发布全球化“海纳百川”计划 加速出海。
2023 - 全球: 长安全年海外销量近24万辆 同比增长约50%
2023 - 全球: 长安全年海外总销量35.8万辆 同比增长近44%
2023 - 菲律宾: Inchcape成长安在菲律宾新独家经销商
2023 - 欧盟: 欧盟对中国EV发起反补贴调查 或影响长安等出口
2023 - 全球: 设五大全球事业部 支撑海外拓展。
2023 - 泰国: 泰国发DEEPAL S07/L07(深蓝S7/SL03) 进军东南亚。
2023 - 泰国: 首个海外生产基地泰国工厂开工建设。
2023 - 全球: 目标2030年海外销量达120万辆。
2022 - 巴基斯坦: 长安巴基斯坦合资厂宣布扩产 年产能将达5万辆
2022 - 中国: 在沙特等10国销量居中国品牌前列。
2022 - 全球: 长安出口量在中国汽车行业排名第四
2022 - 全球: 长安全年出口破25万辆 同比增长57.3%
2022 - 阿联酋: 长安凯程向阿联酋出口110辆校车
2021 - 全球: 制定远期外汇交易办法规避汇率风险。
2021 - 全球: 目标2030年海外销量占比达30%。
2021 - 全球: 长安自主品牌累计产销破2000万辆 含大量出口
2020 - 全球: 与华为/宁德时代联创高端智能汽车品牌产品。
2020 - 全球: 发新战略转型科技公司 加速推两大计划。
2020 - 全球: 长安海外出口乘用车占比升至68.8% 结构优化
2019 - 巴基斯坦: 首家海外合资公司在巴基斯坦投运。
2019 - 秘鲁: 长安汽车成秘鲁十大汽车品牌之一
2019 - 巴基斯坦: 长安与巴基斯坦Master合资公司在卡拉奇投产
2018 - 中国: 长安汽车收购长安铃木剩余股权 深化自主品牌
2018 - 智利: 全新长安CS35在智利圣克鲁斯发布
2018 - 玻利维亚: 长安CS75 1.8T版在玻利维亚拉巴斯上市
2018 - 全球: 优化海外战略 发展美洲/中东非/亚太集群。
2018 - 全球: 美洲市场形成万辆级销售集群。
2017 - 全球: 与一汽/东风合作技术创新及价值链运营。
2017 - 全球: 与百度/阿里/蔚来合作智能网联及新能源车。
2017 - 全球: 发“香格里拉计划” 2025年停售燃油车全系电气化。
2017 - 沙特阿拉伯: 长安CS95在沙特国际车展亮相
2017 - 智利: 长安CX70在智利获MT杂志“最佳价值汽车奖”
2017 - 沙特阿拉伯: 长安在沙特市场获中国品牌销量第一
2017 - 中东: 长安凯程向中东一次性出口598辆校车
2016 - 马来西亚: 长安凯程M201在马来西亚柔佛州工厂投产
2016 - 阿联酋: 长安首个海外办事处在迪拜成立
2016 - 中东: 长安中东区域CS35 CKD批量下线
2016 - 俄罗斯: 长安CS75开始在俄罗斯利佩茨克州生产
2016 - 中国: 坚持中国主体 借“一带一路”开拓海外市场。
2016 - 全球: 在硅谷签约入驻Plug and Play孵化器。
2015 - 伊朗: 悦翔V7入俄 逸动入伊朗 CS35入海湾 CS75入智利。
2015 - 中国: 战略：巩固中国市场同时拓展海外业务。
2015 - 伊朗: 长安通过伊朗赛帕集团组装生产CS35
2015 - 秘鲁: 长安CS75在秘鲁利马上市
2015 - 秘鲁: 长安在秘鲁市场获中国品牌销量第一
2014 - 伊朗: 亮相法兰克福/俄罗斯/伊朗等国际车展。
2014 - 俄罗斯: 长安CS35在俄莫斯科上市 首款长安在俄乘用车
2014 - 俄罗斯: 长安携CS75等亮相莫斯科车展 每年拟投1-2款新车
2014 - 伊朗: 长安携CS75 CS35等亮相伊朗车展
2014 - 俄罗斯: 新设俄罗斯/巴西全资子公司 纳入合并报表。
2014 - 全球: 长安国际2014年出口营收9.18亿元。
2014 - 全球: 有意/英/日/美研发中心 加强美/英新能源研发。
2014 - 全球: 年底在俄/巴新设控股子公司。
2013 - 俄罗斯: 长安汽车成立俄罗斯子公司
2013 - 德国: 长安再参展法兰克福 全球首发CS75
2012 - 中国: 长安CS35在中国推出 后出口多国
2011 - 德国: 长安汽车首次亮相法兰克福车展
2011 - 美国: 长安美国研发中心在密歇根成立
2010 - 英国: 长安英国研发中心在诺丁汉成立
2009 - 马来西亚: 长安汽车开始进入马来西亚市场
2008 - 日本: 长安日本设计中心在横滨成立
2007 - 全球: 长安国际公司成立 标志海外业务系统化运作
2005 - 科威特: 长安汽车以商用车进入科威特市场
2003 - 意大利: 长安欧洲设计中心在意大利都灵成立

江淮

2025 - 智利: T8 Pro AT和T9 AT自动挡皮卡在智利上市
2025 - 巴基斯坦: T9 Hunter皮卡巴基斯坦由Ghandhara组装上市
2024 - 德国: 汉诺威IAA车展发欧洲战略 并全球首发T9电动皮卡
2024 - 墨西哥: 1000台电动星锐轻客出口墨西哥 当地市场重要里程碑
2024 - 海湾地区，中南美: 10000辆江淮钇为电动车发往海湾及中南美
2024 - 巴西: 在巴西签600辆电动厢式货车订单 当地市场重要里程碑
2024 - 墨西哥: T9皮卡在墨西哥上市
2024 - 沙特阿拉伯: T8 PRO自动挡皮卡沙特上市 达曼开新展厅
2024 - 中国: 第30万辆T系列/悍途皮卡下线 距20万辆不到两年
2024 - 阿联酋: E30X纯电车型在阿联酋迪拜正式上市
2024 - 马来西亚: 马来西亚开发布会 推T9燃油/电动皮卡及多款轻卡
2024 - 澳大利亚: T9皮卡澳大利亚正式上市 搭载柴油动力
2024 - 全球: 9月皮卡出口7054辆创纪录 前三季4.76万辆排第一
2024 - 中国: 与华为合作尊界品牌发布 首车S800亮相预售 定位超豪华
2024 - 阿联酋: 阿联酋经销商Al Habtoor再获江淮全球最佳经销商奖
2024 - 阿联酋: 在阿联酋对24款JS6因空调压缩机问题发起召回
2024 - 全球: 坚持自主+开放 加速智能新能源转型 深化与华为合作造尊界
2024 - 全球: 出海34年 产品出口132国 国际业务贡献突出
2024 - 全球: 董事会批20亿美元外汇衍生品业务 管控汇率风险
2024 - 越南: 海外设子公司/合资于越南/俄/港/乌兹/大马/阿/荷(中机)/哈(ALLUR)/东非(中航)等
2024 - 澳大利亚: T9皮卡澳ANCAP获五星 被评24年澳最安全Ute/皮卡
2023 - 中国: 与华为签智能新能源车合作协议 共建豪华电动车推尊界
2023 - 阿联酋: 阿联酋经销商Al Habtoor获江淮服务之星奖
2023 - 南非，澳大利亚: T9皮卡南非发布 计划23H2在南非/澳大利亚上市
2023 - 泰国: 首批电动皮卡T8 EV出口泰国 "一带一路"市场新突破
2023 - 全球: JAC品牌BrandZ中国全球化品牌榜排36
2023 - 全球: 全年出口169,641辆 累计近140万辆
2023 - 中国: 大众安徽工厂开始生产Cupra Tavascan电动SUV并出口欧洲
2023 - 全球: 响应“一带一路” 出口覆盖70沿线国
2023 - 全球: 投资安徽航瑞国际滚装运输 支持国际物流
2023 - 全球: 未来战略:强商用车 靠开放合作发展乘用车
2022 - 日本: 注销JAC-日本设计中心
2022 - 乌兹别克斯坦: 成立新疆皖疆汽车与江淮乌兹别克斯坦公司
2022 - 全球: 海外销售网络含授权经销商 外贸代理 子公司直营
2022 - 全球: 集团累计出口量突破100万辆大关
2022 - 俄罗斯: 俄莫斯科工厂基于江淮JS4组装生产莫斯科人3
2022 - 中国: 旗下思皓品牌首款车QX中国上市 后续出口海外
2021 - 巴西: JAC e-JS1巴西获KBB"最佳转售价值"奖
2021 - 荷兰: 创建中机江淮荷兰汽车有限公司
2021 - 全球: JAC品牌BrandZ中国全球化品牌榜排40 汽车品牌第5
2021 - 巴西: E-J7电动轿车巴西开预售 拓巴西电动车市场
2021 - 巴西: E-JS1电动车巴西上市 大众江淮合资首款引入巴西车
2021 - 俄罗斯: 在俄罗斯推出S7 SUV 丰富当地乘用车产品
2020 - 全球: 战略:强商用车 优乘用车 发展新能源智能车 开放合作
2020 - 全球: 海外销售网络含授权经销商 外贸代理 子公司直营
2020 - 哈萨克斯坦: 哈萨克斯坦项目投运 带动中亚及俄白哈市场增长
2020 - 俄罗斯: 创建JAC俄罗斯有限责任公司
2020 - 越南: 创建JAC越南汽车股份公司
2020 - 中国: 大众增持江淮大众股份至75% 合资公司更名大众安徽
2019 - 墨西哥: 宣布2020年在墨推5款电动车
2019 - 哈萨克斯坦: 参与收购哈最大汽车集团Allur 后续当地全系CKD生产
2019 - 哈萨克斯坦: 与中机集团收购哈萨克斯坦最大汽车集团股权
2019 - 全球: 与蔚来合作 ES6交付 ES8/ES6累计超2万辆 第三款车亮相
2018 - 全球: 与安徽省投合资设中安汽车融资租赁公司
2018 - 全球: 与大众/西亚特合建首家合资核心研发中心
2018 - 全球: 合资公司江淮大众运行 发纯电品牌思皓SOL
2018 - 全球: Brand Finance全球汽车品牌价值榜列56 中国品牌第5
2017 - 墨西哥: 与Giant Motors合作 在墨西哥推S2/S3 SUV 进北美
2017 - 德国: 与大众及合肥市在德签协议 成立合资江淮大众
2017 - 全球: 高端轻卡出口保持第一
2017 - 全球: 海外销售网络含授权经销商 外贸代理 子公司直营
2016 - 全球: 与蔚来汽车签战略及制造合作协议
2016 - 阿尔及利亚: 签阿尔及利亚轻卡KD厂合同 投$1.28亿 非洲首厂
2015 - 全球: 海外销售网络含授权经销商 外贸代理 子公司直营
2015 - 全球: 用远期结汇等方式管控汇率风险
2015 - 全球: 借“一带一路”机遇拓海外业务
2014 - 全球: 轻卡出口连续14年第一
2014 - 香港: 新设江淮汽车（香港）有限公司
2014 - 香港: 江淮香港向委内瑞拉出口5239台重卡 金额2.74亿美元
2014 - 俄罗斯: N系列轻卡在俄圣彼得堡莫斯科上市 新一代进俄
2014 - 中国: 首款小型SUV S3中国发布 后成重要出口产品
2014 - 委内瑞拉: 与委内瑞拉签$2.74亿合同 供超万台重卡牵引车
2013 - 中国: JAC Turin因侧板锈蚀中国召回11.7万辆 影响声誉
2013 - 阿联酋: 与阿联酋Al Habtoor签经销协议 进阿联酋市场
2009 - 巴西，全球: 与巴西SHC签销售协议 同年获"出口免验"资格
2006 - 卡塔尔: 江淮重卡首次大批量出口 进入卡塔尔市场
2005 - 意大利: 江淮意大利设计中心落成 中国车企首个欧洲设计中心
2000 - 土耳其: 380辆江淮轻卡出口土耳其 首进欧洲市场
1990 - 玻利维亚: 江淮首批量出口 36轻卡24底盘至玻利维亚

力帆

2024 - 全球: 睿蓝获欧盟/俄认证 摩托车获欧美多国认证。
2024 - 东欧: 睿蓝汽车优化布局 稳中东欧亚 拓南美新兴市场。
2024 - 全球: 与吉利等设合资千里智驾 打造智能驾驶开放平台。
2023 - 全球: 出口燃油车等销17732辆增13.13% 促国际增长。
2023 - 全球: 获燃油车欧盟WVTA及俄OTTC证 助入海外市场。
2023 - 全球: 开拓俄/哥/厄/意市场 推X6/S6 PRO稳俄拓中东。
2023 - 阿塞拜疆: 睿蓝汽车部分海外市场小规模展示/试销 尝试国际化
2022 - 东南亚/中东: 睿蓝汽车开始探索海外 报道称拟出口换电车至东南亚等
2022 - 中国/全球: 睿蓝汽车品牌发布 推多款换电车 力帆原业务整合完毕
2022 - 全球: 计划出口燃油车(X3/S6/X6 PRO) 渐推新能源车。
2022 - 全球: 实施“4+X”海外策略 俄/沙/墨/阿建睿蓝品牌。
2021 - 全球: 力帆科技与吉利设合资公司睿蓝汽车 布局换电车。
2021 - 中国/全球: 力帆科技与吉利汽车成立合资公司 专注换电车型研推
2021 - 中国/全球: 力帆科技发基于吉利技术新能源车 如枫叶80V换电MPV
2021 - 中国/全球: 重整后力帆科技重心转新能源汽车 特别是换电模式
2020 - 中国/全球: 吉利科技与两江基金宣布作意向投资人参与力帆重整
2020 - 中国/全球: 力帆股份公告承认巨债资不抵债 面临财务危机
2020 - 中国/全球: 力帆控股及子公司因不能清偿到期债务被申请破产重整
2020 - 中国/全球: 重庆中院正式受理力帆股份司法重整申请
2020 - 全球: 因规划调整终止俄工厂项目 计提汇兑损失。
2020 - 中国/全球: 力帆重整计划获批 吉利科技成力帆科技控股股东
2020 - 全球: 因资金缺乏 海外按“利/快”原则恢复部分生产。
2020 - 埃及: 摩托车海外业务成功开发埃及/哥伦比亚市场。
2019 - 全球: 获批西安/成都二手车出口试点 用海外渠道发展。
2019 - 乌拉圭: 与华晨合作 力帆乌拉圭工厂分享产能(3k/5k/10k台)。
2019 - 伊朗: 力帆伊朗业务因美制裁零部件中断面临严重困难
2019 - 中国/全球: 力帆集团宣布战略重心转新能源汽车 尤其换电技术
2019 - 俄罗斯: 力帆俄罗斯销量急剧下滑 失去中国品牌销冠地位
2018 - 乌拉圭: 力帆乌拉圭工厂多次停产后 无限期停产关闭
2018 - 全球: 2018年售重庆力帆汽车 搬迁升级乘用车基地。
2018 - 全球: 维持在俄设销售子公司 在埃塞建组装厂布局。
2018 - 全球: 海外重点推全新X70及换代X50 满足SUV需求。
2018 - 俄罗斯: 力帆与俄Derways合作走向终结 Derways转与其他品牌合作
2018 - 俄罗斯: 力帆确认放弃俄利佩茨克建厂计划 因融资市场变化
2017 - 中国: 力帆三款车获2017俄最受欢迎中国车前三。
2017 - 俄罗斯: 力帆X70 SUV在俄等市场发布 试图更新产品线
2017 - 缅甸: 力帆在缅甸建CKD组装厂 继续扩张东南亚
2016 - 中国: 力帆汽车在俄销量连续6年中国品牌第一。
2016 - 全球: 乘用车销往60+国 摩托车销往160+国。
2016 - 全球: 向埃塞交通部交付821台力帆530出租车。
2016 - 乌拉圭: 力帆乌拉圭工厂因巴西危机出口锐减首次停产
2015 - 非洲: 在乌/埃建KD厂 辐射巴西及非洲。
2015 - 全球: 在俄/巴等国组建销售子公司 负责当地营销。
2015 - 全球: 计划海外开展汽车金融 支持经销商和消费者。
2015 - 伊朗: 力帆伊朗推X50车型 续与克尔曼汽车合作深化市场
2015 - 俄罗斯: 力帆俄利佩茨克自有工厂奠基 拟投$3亿建年产6万基地
2014 - 俄罗斯: 力帆俄销量续保中国品牌领先 但市场现压力
2014 - 全球: 决定在俄设厂 投资3亿美元 建设加速。
2014 - 埃塞俄比亚: 力帆埃塞俄比亚遇挑战 传与伙伴Holland Car关系破裂
2014 - 全球: 坚持经营理念 摩托车出口贯彻品牌/差异/本地化战略。
2014 - 全球: 加强海外资金管理 降汇率风险 拟拓汽车金融。
2014 - 全球: 在俄/巴/乌/越/泰/法/墨/意/埃/美/港设子公司。
2013 - 乌拉圭: 力帆乌拉圭工厂宣布扩产计划 满足南美市场需求
2012 - 全球: 力帆报告前10月汽车出口超4万辆 增长强劲
2012 - 乌拉圭: 力帆乌拉圭工厂落成投产 主产320/620 出口巴西等
2012 - 俄罗斯: 力帆X60 SUV俄罗斯上市 成在俄销量增长关键
2012 - 巴西: 力帆正式进入巴西市场销售 初期引320/620/X60
2011 - 巴西: 巴西报道指力帆存质量及售后问题 影响声誉
2011 - 全球: 力帆设定出口目标 未来3-5年年海外销量10万辆
2011 - 俄罗斯: 力帆成俄罗斯市场销量第一中国品牌 达在俄顶峰
2010 - 阿塞拜疆: 力帆开始在阿塞拜疆CKD组装 扩大独联体影响力
2010 - 伊朗: 力帆与伊朗克尔曼汽车协议 伊朗CKD生产力帆620
2010 - 乌拉圭: 力帆宣布计划在乌拉圭投建生产基地 辐射南共市
2009 - 埃塞俄比亚: 力帆埃塞俄比亚工厂正式投产 深化非洲本地组装
2008 - 秘鲁: 力帆开始向秘鲁出口汽车 拓展南美市场
2007 - 俄罗斯: 力帆与俄Derways合作 切尔克斯克CKD生产力帆520
2007 - 越南: 力帆开始向越南出口首款自主研发轿车力帆520
2007 - 埃塞俄比亚: 力帆埃塞俄比亚设组装厂 组装520等 进军非洲
2006 - 俄罗斯: 力帆首亮莫斯科车展 展520等 初试俄市场

小鹏

2025 - 拉丁美洲: 透露对拉丁美洲市场的兴趣和评估
2025 - 欧洲: 宣布进波/瑞/捷/斯市场 与Inchcape/Hedin合作
2025 - 中国: 宣布与大众就中国超快充网络建设达成战略合作
2025 - 爱尔兰/芬兰: 进入爱尔兰和芬兰市场
2025 - 泰国: 首批300辆右舵X9 MPV运抵泰国并开始交付
2025 - 英国: 正式进英国 启首款右舵车G6 SUV预售 年内开20店
2025 - 马来西亚: 旗舰MPV小鹏X9在马来西亚正式上市
2025 - 欧洲: 欧洲月销量首次突破1000辆
2025 - 全球: 全球化2.0战略 25年底进60+国 长期海外销占50%
2024 - 泰国: 旗舰MPV小鹏X9泰国车展首亮相 标志进国际市场
2024 - 新加坡: 小鹏G6新加坡上市并开设首家展厅
2024 - 马来西亚: 小鹏G6马来西亚上市并开设首家经销商门店
2024 - 卡塔尔: 与卡塔尔Almana集团签协议 指定其为独家经销商
2024 - 欧洲: 小鹏G6获欧洲Euro NCAP五星安全评级
2024 - 法国: 参加巴黎车展 概述进入法国市场计划
2024 - 阿联酋: 与阿联酋Ali & Sons合作 进阿联酋市场推G6/G9
2024 - 英国: 与英经销商IML达成合作 进入英国市场
2024 - 全球: 小鹏在海外建立150家门店
2024 - 欧洲: 宣布在欧洲交付量达10,000辆里程碑
2024 - 澳大利亚: 小鹏G6获澳大利亚ANCAP五星安全评级
2024 - 印度尼西亚: 宣布与印尼经销商Erajaya Active Lifestyle合作
2024 - 全球: 小鹏汽车业务扩展至欧亚等30个海外市场
2024 - 马来西亚: 与马来西亚Bermaz Auto签经销协议 进马来西亚
2024 - 全球: 2024年底拥有314名海外员工
2024 - 香港: 在香港及欧洲多国租用办公空间
2024 - 荷兰: 在荷兰瑞典丹麦开设交付与服务中心
2024 - 埃及: 在埃及市场正式推出P7轿车和G9 SUV
2024 - 欧洲: 小鹏G6智能轿跑SUV在欧洲市场推出
2024 - 埃及: 宣布与埃及Raya Auto合作 首次进入非洲市场
2024 - 德国: 正式宣布进入德国市场 G9和P7于5月开售
2023 - 欧洲: 在丹/挪/荷/瑞推G9旗舰SUV及新P7并开放预订
2023 - 全球: 小鹏汽车收购滴滴智能电动汽车项目资产与研发
2023 - 欧洲: 小鹏G9获Green NCAP五星评级
2023 - 欧洲: 小鹏G9获欧洲Euro NCAP五星安全评级
2023 - 欧洲: 小鹏P7获欧洲Euro NCAP五星安全评级
2023 - 欧洲: 欧盟对中国进口纯电动车发起反补贴调查
2023 - 德国: 首参慕尼黑IAA车展 宣布2024年进入德国市场
2023 - 全球: 大众投约$7亿购小鹏4.99%股份 并达战略技术合作
2023 - 挪威: G9/P7挪威NAF测试优异 包揽续航偏差率前二
2023 - 欧洲: 宣布在挪/荷/瑞/丹开设交付与服务中心
2022 - 欧洲: 加入欧洲三大汽车协会AVERE/RAI/BIL Sweden
2022 - 北欧: 宣布与荷Emil Frey及瑞Bilia集团达战略合作
2022 - 瑞典: 瑞典斯德哥尔摩开欧洲首家直营店
2022 - 欧洲: 荷兰海牙开欧洲体验店 并启P5欧洲四国预订
2022 - 阿联酋: 小鹏汇天飞行汽车X2迪拜完成海外首次公开飞行
2022 - 挪威: 挪威奥斯陆开体验店 并挪威市场推G3i SUV/P5轿车
2022 - 欧洲: 小鹏P5和G3i车型获欧盟WVTA认证
2021 - 全球: 旗舰智能SUV小鹏G9发布 设计初即考虑国际市场
2021 - 全球: 提长期目标 未来海外销量占比将达50%
2021 - 挪威: 小鹏P7开始在挪威向客户交付
2021 - 挪威: 首批小鹏P7旗舰智能轿车启运出口挪威
2021 - 欧洲: 旗舰智能轿车小鹏P7获欧盟整车型式认证
2020 - 美国: 在美国设自动驾驶研发中心 2020年底有98名员工
2020 - 挪威: 挪威交付首批100辆小鹏G3 成首个交付欧洲用户中国品牌
2020 - 挪威: 首批100辆欧规智能SUV小鹏G3启运挪威

东风

2026 - 全球: 东风计划海外年销量超过30万辆
2026 - 中亚: 岚图计划完成在中亚市场的战略布局
2025 - 沙特阿拉伯: 东风与沙特UMA签署深化战略合作协议
2025 - 印度尼西亚: 东风商用车获印尼Indo Global Traktor 800台自卸车订单
2025 - 中国 : 东风纳米06紧凑型电动SUV亮相
2025 - 意大利: 报道称东风正与意大利政府商谈建厂事宜
2025 - 全球: 东风计划全年出口19.15万辆
2025 - 荷兰: 东风BOX登顶荷兰电动车月度销量榜
2025 - 南非: 东风BOX计划在南非上市
2025 - 埃及: 埃及Al Amal集团计划生产东风风行汽车
2025 - 墨西哥: 东风在墨西哥普埃布拉州建分销网络
2025 - 中国 : 神龙公司签协议在武汉建新能源车生产基地
2025 - 印度尼西亚: 东风商用车雅加达办DONGFENG DAY 发三款重卡新车
2025 - 印度尼西亚: 东风在印尼雅加达设立代表处
2025 - 南非: DFSK在南非推出EC35电动厢式货车
2024 - 墨西哥: 东风首次参加墨西哥国际汽车零部件展
2024 - 意大利: 岚图知音在意大利都灵实现欧洲首秀
2024 - 意大利: 东风BOX进入意大利市场
2024 - 尼泊尔: 东风纳米01右舵版在尼泊尔上市
2024 - 挪威/芬兰/瑞士: 东风纳米01/BOX在挪威/芬兰/瑞士上市
2024 - 哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦: 东风中哈博览会与哈/乌经销商签约
2024 - 哈萨克斯坦: 东风汽车在哈萨克斯坦开设经销商门店
2024 - 阿尔及利亚: 东风品牌阿尔及利亚总部旗舰店开业
2024 - 荷兰: 岚图品牌在荷兰举行展厅开业仪式
2024 - 埃及/阿尔及利亚: 东风团队考察埃及和阿尔及利亚市场
2024 - 全球: 东风在武汉举办海外合作伙伴大会
2024 - 沙特阿拉伯: 东风通过UMA成首家服务沙特大企业的中国品牌
2024 - 中国 : 东风纳米01电动车开始量产
2024 - 挪威/瑞典/芬兰: 岚图知音全球版在挪威/瑞典/芬兰同步上市
2024 - 苏丹: 东风与苏丹G集团签协议 启动本地组装项目
2024 - 缅甸: 东风日产向缅甸出口首批500辆启辰电动出租车
2024 - 秘鲁: 东风向秘鲁交付首批305辆汽车
2024 - 哈萨克斯坦: 东风商用车在哈萨克斯坦发天龙GX等重卡
2024 - 全球: 以“全球发展”为战略 同步布局国内外 推进多元出海。
2024 - 瑞士/西班牙/俄罗斯: 猛士进入瑞士/西班牙/俄罗斯市场
2024 - 德国/瑞士/意大利: 岚图进入德国/瑞士/意大利市场
2024 - 卡塔尔/科威特: 猛士品牌导入卡塔尔和科威特市场
2024 - 阿联酋: 猛士MHERO I在阿联酋迪拜首次亮相
2024 - 马来西亚/新加坡/香港: 东风纳米01右舵版进马来西亚/新加坡/香港
2024 - 委内瑞拉: 东风商用车向委内瑞拉交付KX牵引车
2024 - 智利: 东风商用车智利发重卡新品 含纯电牵引车
2024 - 莫桑比克: 东风向莫桑比克交付15辆KC系列电动工程车
2024 - 拉脱维亚: 东风携岚图/猛士等品牌进入拉脱维亚市场
2024 - 葡萄牙: 岚图与Salvador Caetano合作进入葡萄牙市场
2023 - 欧洲/中东: 猛士MHERO I启动欧中东海外适应性试验
2023 - 全球: 建海外独立研发团队 产品满足ECE/NOM/3CV/GCC等认证。
2023 - 全球: 创新出海模式拓规模 已覆盖中南美 拓展亚非。
2023 - 全球: 海外为三大核心市场之一 目标国内LCV出海第一。
2023 - 伊朗: 伊朗IKCO计划24年3月前进口6千辆东风/海马电动混动车
2023 - 埃及: 东风讨论在埃及建E70 KD工厂计划
2023 - 中国 : 东风纳米01在广州车展开启预售
2023 - 中国 : 东风纳米01电动车亮相
2023 - 中国 : 猛士MHERO I 国内上市
2023 - 俄罗斯: 东风俄罗斯区域营销中心成立
2023 - 欧洲/以色列: 岚图计划进入瑞典/荷兰/丹麦/以色列市场
2023 - 全球: 东风在武汉举办全球经销商峰会
2022 - 挪威: 挪威经销商Electric Way加入东风 负责岚图分销
2022 - 全球: 东风办2022海外经销商线上大会 目标出口16万辆
2022 - 挪威: 岚图品牌正式进入挪威市场
2022 - 挪威: 首批500辆岚图FREE发运挪威
2022 - 中国 : 猛士豪华电动越野品牌正式发布
2022 - 全球: 东风全年出口汽车24万辆 增58% 创历史新高
2022 - 全球: 实施“走出去”战略 出口已达70国。
2022 - 全球: 海外市场强化网络开发 打造多个千台级市场。
2022 - 全球: 海外营业收入同比增长158.06%。
2021 - 全球: 十四五规划推国际化领先 目标LCV海外销量领先。
2021 - 全球: 第二代风光580发布
2021 - 泰国: DFSK Glory i-Auto在泰国上市
2021 - 越南: 东风越南经销商成功引入3款新产品
2021 - 智利: 东风智利经销商CIDEF全年订单达3202台
2021 - 全球: 东风全年海外出口15.4万辆 增1.2倍 首破10万
2020 - 巴基斯坦: DFSK Glory 580 Pro开始在巴基斯坦本地组装
2020 - 沙特阿拉伯: 东风与沙特经销商UMA建初步战略合作
2020 - 亚洲: 岚图品牌Logo获亚洲转型奖金奖
2020 - 印度尼西亚: DFSK Glory i-Auto在印尼上市
2020 - 文莱: DFSK Glory i-Auto在文莱上市
2019 - 印度尼西亚: DFSK Glory i-Auto在印尼发布原型车
2018 - 全球: 制定163倍增计划 目标LCV质量第一 2023销量30万。
2018 - 孟加拉国/尼泊尔/斯里兰卡/香港: 东风开始从印尼出口本地组装DFSK Glory
2018 - 印度尼西亚: DFSK Glory 580印尼上市并开始本地组装
2018 - 全球: 东风在北京举办2018全球经销商大会
2018 - 全球: 东风提2020海外年销15万辆目标 聚焦欧美
2018 - 中国 : 东风日产发"TRIPLE ONE"计划 22年目标销260万辆
2017 - 伊朗: 东风在伊朗建立首个海外组装厂
2017 - 全球: 东风全年出口汽车6.5万辆 同比增长55.3%
2017 - 全球: 东风汽车位列《财富》世界500强第68位
2017 - 俄罗斯/东南亚: 东风设立俄罗斯和东盟销售公司
2017 - 全球: 公司向东风汽车转让郑州日产51%股权。
2016 - 全球: 公司拥有海外授权经销商门店45家。
2016 - 全球: 公司与AVL合作开发ZD30国六发动机。
2016 - 印度尼西亚/越南: 东风在印尼越南建微型车海外制造基地
2016 - 俄罗斯: 东风在俄建首家海外销售公司及产品展示中心
2016 - 伊朗: 东风与伊朗IKCO/SAIPA合作 伊朗KD生产并出口整车
2016 - 中国 : 东风风光580 SUV车型发布
2013 - 中国 : 东风与沃尔沃同意成立东风商用车公司
2012 - 中国 : 东风日产合资公司推出启辰品牌
2012 - 瑞典: 东风收购瑞典T Engineering 70%股份 建首个海外研发基地
2010 - 中国 : 东风日产十堰发动机厂生产柴油发动机
2005 - 中国 : 东风德纳车桥有限公司合资成立
2003 - 中国 : 东风本田汽车有限公司在武汉成立
2002 - 中国 : 东风日产合资公司成立
1992 - 中国 : 富康开始以半散装件形式在襄樊生产

广汽

2025 - 印度尼西亚: 广汽埃安印尼工厂计划于第一季度投产
2025 - 意大利 : 广汽埃安AION UT/V在米兰设计周欧洲首秀
2025 - 香港: 广汽埃安AION V在香港正式上市
2025 - 泰国: 广汽埃安AION V在泰国工厂实现量产下线
2025 - 泰国 : 广汽国际曼谷车展发"One GAC 2.0"战略及"泰国行动"
2025 - 新加坡: 昊铂HT在新加坡上市
2024 - 马来西亚: 广汽埃安AION Y Plus在马来西亚车展上市
2024 - 全球 : 昊铂SSR超跑海外版下线 首批出口中国超跑
2024 - 印度尼西亚: 广汽埃安首批500辆AION Y Plus出口印尼
2024 - 泰国: 埃安泰国罗勇府工厂投产 二代AION V泰穗同步下线
2024 - 塔吉克斯坦: 广汽埃安向塔吉克斯坦交付1000辆AION Y
2024 - 尼泊尔: 广汽埃安尼泊尔首展厅开业 AION Y Plus上市
2024 - 泰国: 昊铂HT在曼谷国际车展预售
2024 - 马来西亚: 传祺马来西亚首CKD厂投产 首车GS3 EMZOOM下线
2024 - 菲律宾: 合创汽车携V09等亮相马尼拉国际车展
2024 - 泰国: 昊铂HT在泰国曼谷正式上市
2024 - 泰国: 埃安泰国罗勇府工厂开工 投23亿泰铢 年产5万台
2024 - 香港/马来西亚: 广汽埃安进香港市场 并在马来西亚产品预展
2024 - 墨西哥: 广汽传祺墨西哥新办公室启用
2024 - 菲律宾: 广汽埃安进入菲律宾市场
2024 - 印度尼西亚: 埃安与印尼Indomobil战略合作 进印尼市场 拟当地建厂
2024 - 法国 : 广汽参加2024巴黎车展 发欧洲计划 二代AION V等亮相
2024 - 全球: 自主品牌进74国地区 建成海外网点490个
2024 - 越南: 广汽埃安进入越南市场
2024 - 全球: 广汽埃安启用AION标 昊铂英文名升级Hyptec
2024 - 全球: 布局6大部件仓 墨物流子运营 泰座椅项目投产
2024 - 全球: 大马CKD工厂4月投产(GS3) 泰埃安工厂7月投产(年产5万)
2024 - 全球: 启"番禺行动" 目标2027自主销200万(出口50万) 2025增15%
2024 - 欧洲: 2024年注册欧洲 巴西等11家境外子公司
2024 - 全球: 2024国际化"深耕年" 推本地生产与出口并重
2024 - 泰国: 埃安首辆海外交付昊铂SSR超跑在泰曼谷完成
2024 - 荷兰 : 广汽国际在荷兰阿姆斯特丹设欧洲办事处
2024 - 全球 : 广汽与华为深化战略合作 共建高端新能源汽车品牌
2024 - 全球: 广汽发三年"番禺行动" 含加速国际拓展目标
2023 - 泰国: 广汽埃安与泰经销商签合作备忘录 宣布进泰国市场
2023 - 柬埔寨: 广汽埃安宣布正式进入柬埔寨市场
2023 - 马来西亚: 传祺与马WTCA启动CKD项目 投6千万马币组装GS3 EMZOOM
2023 - 阿联酋: 广汽传祺中东配件中心在迪拜启用
2023 - 东南亚: 埃安首批100辆Y Plus发泰 启东南亚战略 与多国签约
2023 - 全球: 广汽发"1551"国际化战略 2030目标海外销50万辆
2023 - 泰国: 广汽埃安AION Y Plus泰国曼谷上市 打响出海首枪
2023 - 墨西哥: 广汽传祺墨西哥城开发布会 推全新GS8和影速
2023 - 埃及: 广汽传祺在埃及举行品牌发布会
2023 - 哈萨克斯坦: 广汽传祺哈萨克斯坦销售服务中心开业
2023 - 全球: 推全球车型 2023年导入5款 埃安Y+进泰柬
2023 - 泰国: 昊铂SSR超跑在泰国推出
2023 - 全球: 调整"十四五"战略 发"1551蓝图"目标2030出口50万
2023 - 全球: 调整架构完善国际机制 广汽国际负责海外运营
2023 - 全球: 飞行汽车GOVE
2023 - 香港: 在香港 俄 中东 墨 泰等设海外分支
2023 - 马来西亚: 马来西亚CKD工厂建设中 计划2024年量产
2023 - 泰国: 泰国工厂推进 SKD方式 年产5万 24Q3量产
2023 - 全球: 形成米兰 洛杉矶 沪 厦 穗"三国五地"研发网
2022 - 卡塔尔: 广汽传祺参加卡塔尔世界杯活动 并在多哈火炬塔展示
2022 - 欧洲: 广汽欧洲研发 米兰设计中心开业 完善全球网
2022 - 全球: 万亿广汽纲要列国际化为五大增量之一
2022 - 全球: 设广汽国际销售公司 统筹自主品牌国际业务
2022 - 全球: 视国际化为新增长路径 加速扩大海外布局
2022 - 澳门: 广汽传祺参加澳门车展
2022 - 意大利: 广汽在米兰设欧洲研发中心及米兰前瞻设计中心
2022 - 智利: 广汽传祺成智利科洛科洛俱乐部独家汽车赞助商
2022 - 尼日利亚: 广汽传祺在尼日利亚拉各斯举行千车巡游
2021 - 全球: 连九年入围财富500强 位列176名创纪录
2021 - 全球: 发"GLASS绿净计划" 目标2050年前碳中和
2021 - 尼日利亚: 广汽传祺与尼日利亚足联签约 成首个官方汽车伙伴
2021 - 马来西亚: 广汽传祺在马来西亚推出首款右舵车型
2021 - 澳门: 广汽传祺参加澳门车展
2021 - 阿联酋: 广汽传祺在迪拜哈利法塔进行品牌展示
2021 - 智利: 广汽传祺成智利杯官方赞助商及比赛用车
2021 - 墨西哥: 传祺与Stellantis合作 首批770辆换标道奇GS5发往墨西哥
2021 - 墨西哥: 广汽传祺启动墨西哥项目
2021 - 尼日利亚: 广汽传祺与驻尼使馆举行外交车队交车仪式
2021 - 尼日利亚: 广汽传祺参与尼日利亚"LAGOS RIDE"公交项目
2020 - 南非: 广汽传祺宣布计划在南非建本地组装厂
2020 - 沙特阿拉伯: 广汽传祺在沙特阿拉伯发布GN8车型
2020 - 全球: 广汽埃安独立运营 传祺发"金三角"营销战略
2020 - 全球: 十四五规划推国际化 目标期末产销350万辆
2019 - 俄罗斯: 启动俄罗斯市场运营
2019 - 全球: 设立广汽国际 负责传祺品牌海外业务
2019 - 全球: 广汽加速国际化 传祺品牌进入全球16国
2019 - 俄罗斯: 广汽传祺进入俄罗斯市场
2019 - 阿联酋: 广汽传祺参加迪拜国际车展
2019 - 柬埔寨/老挝/巴拿马: 广汽传祺进入柬埔寨/老挝/巴拿马市场
2019 - 厄瓜多尔: 广汽传祺进入厄瓜多尔市场
2019 - 香港: 广汽传祺有限公司在香港揭牌成立
2019 - 俄罗斯: 广汽传祺参加圣彼得堡车展
2019 - 美国: 广汽传祺参加北美国际车展
2019 - 美国: 广汽集团在美底特律设立研发中心
2018 - 美国: 广汽集团在美洛杉矶设前瞻设计中心
2018 - 法国: 广汽传祺参加巴黎车展
2018 - 南非: 广汽传祺正式进入南非市场
2018 - 全球: 2018国内车市首负增长 广汽集团逆增7.34%
2018 - 美国: 广汽传祺参加NADA年会
2018 - 菲律宾: 广汽传祺进入菲律宾市场
2018 - 阿联酋: 广汽传祺进入阿联酋市场
2018 - 中国: 原联营本田(中国) 2018年10月成广本全资子公司
2018 - 沙特阿拉伯: 广汽传祺进入沙特阿拉伯市场
2018 - 全球: 十三五续推国际化 目标全球研产销企业
2018 - 全球: 北美三地研发中心投运 初步形成全球研发网
2018 - 全球: 北美三地研发中心(硅谷底特律洛杉矶)投运
2017 - 全球: 推进底特律研发 洛杉矶设计中心建24小时体系
2017 - 全球: 落实"一带一路"倡议 加强沿线市场研究
2017 - 阿联酋: 广汽传祺参加迪拜国际车展
2017 - 美国: 广汽集团在美硅谷设首个海外研发中心
2017 - 美国: 广汽传祺参加北美国际车展
2016 - 尼日利亚: 传祺尼日利亚SKD项目首批GS4组装完成 首个在尼组装中国品牌
2016 - 全球: 筹备设立北美研发中心
2016 - 中国: 联营本田(中国)产雅阁锋范出口中东南美
2015 - 中国: 联营公司本田(中国)产雅阁100%出口中东
2015 - 全球: 广汽乘用车俄子公司在莫斯科运营 涉销售制造等
2015 - 全球: 十三五规划国际化为三大突破 培育海外市场
2015 - 阿联酋: 广汽传祺参加迪拜国际车展
2015 - 美国: 广汽传祺参加北美国际车展
2015 - 巴林: 广汽传祺进入巴林市场
2014 - 全球: 2015年展望加速海外战略 处规划阶段
2014 - 尼日利亚: 广汽传祺进入尼日利亚市场
2014 - 黎巴嫩: 广汽传祺进入黎巴嫩市场
2013 - 科威特: 广汽传祺进入科威特市场
2013 - 美国: 广汽传祺参加北美国际车展
2013 - 科威特: 广汽传祺首实现批量出口 向科威特出口115辆

零跑

2026 - 全球: 与一汽红旗合作基于零跑平台海外车型 计划下半年量产
2026 - 全球: 计划与Stellantis合作生产A系列 在中国以外地区
2026 - 欧洲: 计划在欧洲开始本地化生产
2025 - 全球: 宣布计划三年内成全球Top 5/6新能源车企
2025 - 比利时: 参加布鲁塞尔车展 展示C10增程技术
2025 - 德国: 宣布将参加2025慕尼黑IAA车展
2025 - 英国: 英国市场推T03 起售价£15,995 年底经销商增至80+
2025 - 波兰: Stellantis停止在波兰蒂黑工厂生产零跑T03
2025 - 马来西亚: 与Stellantis在马莪仑工厂启本地组装 首车C10年底投产
2025 - 中国: 参加上海车展 全球首发B01轿车 展示B10及全系
2025 - 西班牙: 报道称西班牙成B10生产潜在地点
2025 - 欧洲: 宣布计划2026年欧洲实现本地化生产
2025 - 全球: 预计2025年海外销量可达5万-8万辆
2025 - 欧洲: 计划年中推B系列出口版 B10计划年底欧洲上市
2025 - 欧洲: B05计划年底在欧洲发布
2025 - 全球: 目标25年全球渠道550+ 26年达700家
2025 - 德国: T03德媒评测获评"续航成本效益冠军"
2025 - 印度: 宣布将引零跑全球电动车产品线至印度
2024 - 欧洲: C10车型获Euro NCAP五星安全评级
2024 - 马来西亚: 宣布计划进入马来西亚市场
2024 - 泰国: 宣布计划进入泰国市场
2024 - 尼泊尔: 宣布计划进入尼泊尔市场
2024 - 法属海外领地: 宣布计划进入法属海外领地市场
2024 - 欧洲: 24年底全球400销售服务网点(欧洲>350) 25年目标>550
2024 - 全球: 截至年底海外交付量突破13,000辆
2024 - 全球: 零跑利用Stellantis资源提升海外服务 含金融合作
2024 - 全球: 零跑2024年海外销量1.37万台
2024 - 巴西/智利: 宣布计划进入巴西和智利市场
2024 - 以色列: 宣布计划进入以色列市场
2024 - 澳大利亚/新西兰: 宣布计划进入澳大利亚和新西兰市场
2024 - 波兰: 报道称零跑与Stellantis取消在波兰生产B10计划
2024 - 欧洲: 目标2026年欧洲建500个销售点
2024 - 中国: 报道称零跑与Stellantis合资计划获中国监管批准
2024 - 波兰: 报道称零跑将在Stellantis波兰工厂生产T03
2024 - 土耳其: 宣布计划进入土耳其市场
2024 - 荷兰: 零跑国际合资公司正式成立 总部阿姆斯特丹 忻天舒任CEO
2024 - 印度/亚太/中东/非洲/南美: 计划24Q4进入印/亚太/中东/非/南美市场
2024 - 欧洲: 目标2024年底欧洲建200个销售点
2024 - 欧洲: 宣布24年9月开始在欧洲9国销售T03和C10
2024 - 波兰: 报道称Stellantis波兰工厂完成首批T03试生产
2024 - 欧洲: 零跑国际从中国向欧洲发出首批T03和C10
2024 - 意大利: Stellantis开始在意大利都灵测试零跑T03和C10
2024 - 欧洲: 在欧洲13国正式启动C10和T03销售
2024 - 欧洲: 启动欧洲市场营销活动"The Leap"
2024 - 意大利: 在意大利米兰举行首次欧洲媒体试驾
2024 - 法国: 参加巴黎车展 全球首发B10 SUV C16欧洲首秀
2023 - 全球: 零跑与Stellantis 23年10月建合资公司Leapmotor Intl
2023 - 中国/全球: Stellantis高管Olivier/Ostermann被任命为零跑董事
2023 - 全球: 零跑国际获授权 独家在大中华区外出口销售制造零跑车
2023 - 全球: 宣布与Stellantis成立合资"零跑国际" Stellantis持51%
2023 - 全球: Stellantis计划投15亿欧 收购零跑汽车约20%股权
2023 - 德国: 慕尼黑IAA车展欧洲首秀 发布首款全球车C10
2023 - 全球: 计划逐步拓展欧/东南亚/中东等全球网络
2022 - 以色列: 在以色列开设首批三家海外展厅
2022 - 以色列: 首次向海外出口T03微型电动车
2022 - 欧洲: T03车型获欧盟整车型式认证
2022 - 以色列: 零跑汽车2022年进入以色列市场
2022 - 全球: 佛吉亚等供应商拟在零跑金华基地旁建厂
2022 - 全球: 宣布计划于2022年进入海外市场

赛力斯

2025 - 中国香港: 赛力斯董事会通过发H股香港上市议案 募资用于全球化等
2024 - 全球: 24年销量增因NEV倍增(问界M9/M7) 海外下滑原因未明
2024 - 智利: 东风小康E5插电混动车型在智利市场上市
2024 - 巴基斯坦: 巴伙伴Regal获许当地组装赛力斯3 定价约840万卢比
2024 - 尼泊尔: 赛力斯3和索康EC75电动商用车在尼泊尔上市
2024 - 土耳其: 东风小康插电混动车型E5在土耳其上市
2024 - 中东/中亚/南美洲: 赛力斯计划在中东/中亚/南美等推Seres 5/7/9系列
2024 - 全球: 赛力斯重庆办全球伙伴大会 加速全球化 提多阶段出口目标
2024 - 英国: 赛力斯3紧凑电动SUV春季进英国 起价£29995 由IA分销
2024 - 全球: 赛力斯E5插电混动车型在海外市场正式上市
2023 - 全球: 赛力斯推搭赣锋半固态电池Seres 5 WLTP续航530km
2023 - 欧洲: 赛力斯欧洲公司成立
2023 - 欧洲: 赛力斯5纯电SUV布鲁塞尔欧洲发布 3月开售起价€63900
2023 - 印度尼西亚: 赛力斯通过印尼经销商PT Sokonindo在印尼发布
2023 - 全球: 赛力斯确认Seres品牌主攻出口 AITO品牌限国内
2022 - 香港: 继续运营印尼 美国 新加坡 香港 巴西等子公司
2022 - 中国: 小康集团正式更名为赛力斯集团
2022 - 全球: 赛力斯集团新能源车全年出口量突破1万辆
2022 - 法国: 赛力斯携Seres 5和Seres 3亮相巴黎车展
2021 - 荷兰: 赛力斯3电动SUV开始在荷兰接受订单
2021 - 欧洲/非洲: 赛力斯欧洲及非洲营销服务中心成立
2021 - 摩洛哥: 赛力斯摩洛哥开发布会SF5亮相 首登非洲 非洲中心揭幕
2021 - 全球: SF Motors以1.45亿美元售美工厂给ELM 后终止IP协议
2021 - 全球: 东风集团1-9月出口10.17万辆 东风小康2.66万
2021 - 非洲: 欧洲 非洲营销服务中心建成投运
2020 - 全球: 深化与东风战略合作 东风成重要战略股东
2020 - 德国: 赛力斯SF5 风光ix5出口德国 重庆NEV首次输欧
2020 - 全球: 印尼SOKONINDO新项目投资完成77.82% 20年亏1.48亿
2020 - 香港: 拥香港 印尼 新加坡 美国 巴西等海外子公司
2020 - 全球: 与华为合作打造赛力斯华为智选SF5共销
2020 - 巴基斯坦: 风光580 Pro在巴基斯坦市场正式上市
2020 - 巴基斯坦: 东风小康与巴伙伴Regal Auto在拉合尔KD厂实现风光580下线
2020 - 德国: 首批200辆赛力斯电动车获欧盟认证并出口德国
2020 - 西班牙: 100辆赛力斯电动汽车出口西班牙
2019 - 中国: SF Motors更名赛力斯 上海车展首亮相赛力斯SF5电动SUV
2019 - 全球: 2019年底境外资产33.85亿 占总资产11.31%
2019 - 巴基斯坦: 东风小康巴基斯坦伙伴Regal Auto首款CKD车下线
2019 - 欧洲: 风光SUV系列批量进欧洲 开启海外商乘并举新阶段
2019 - 美国: 赛力斯暂停在美组装销售SF5计划 美国业务裁员约90人
2018 - 全球: 美印第安纳州SF工厂改造启动 预计2019投产
2018 - 美国: SF Motors发布两款纯电SUV概念车 SF5和SF7
2018 - 全球: 深化与东风合作 拟购东风小康50%股权
2018 - 印度尼西亚: 小康印尼工厂正式投产 成集团首个海外制造基地
2018 - 全球: 印尼SOKONINDO工厂产能利用率升至3.78%
2018 - 日本: 设立日本子公司SOKON KK 用于技术研发
2017 - 全球: 首批风光580乘用车出口 实现SUV海外推广突破
2017 - 美国: SF Motors收购前特斯拉CEO领导电池公司InEVit 获技术
2017 - 印度尼西亚: 小康印尼公司成立 首家在印尼投建厂中国车企
2017 - 美国: 收购美AM General民用工厂建SF美国工厂(2017)
2017 - 美国: SF Motors收购美印第安纳州AM General民用车厂 产电动车
2016 - 全球: 海外销售主靠授权经销商 整车出口为主
2016 - 全球: 印尼SOKONINDO工厂收尾试制 投资2.86亿
2016 - 全球: 推进国际业务 加快拓展海外市场
2016 - 全球: 在硅谷设研发中心引进全球专家
2016 - 美国: 小康集团在美加州创立SF Motors 意图产电动车
2016 - 中国: 小康集团上海证交所上市 股票代码601127
2016 - 美国: 小康集团在美硅谷设新能源汽车研发中心
2015 - 印度尼西亚: 东风小康印尼开始组装推广 计划年产能5万辆
2012 - 全球: 东风小康第100万辆车下线 同年微车出口中国第一
2008 - 欧洲: 首批2000辆东风小康商用车批量出口欧洲
2007 - 欧洲: 东风小康获欧盟整车认证 首批获认证中国品牌之一
2005 - 全球: 首批东风小康商用车出口海外市场

中通

2025 - 沙特阿拉伯: 沙特成中通首个保有量超万台海外市场
2025 - 阿联酋: 获迪拜大规模公交订单 中国客车首批量进迪拜公交体系
2025 - 丹麦: 获丹麦首批订单 成功进入北欧市场
2025 - 乌兹别克斯坦: 首批N系城市客车交付乌兹别克斯坦
2025 - 智利: 获智利895辆纯电订单 为近年出口智利最大批量单
2024 - 墨西哥 / 北美: 与ZO Motors签合作备忘录 北美合作开发氢燃料/纯电客车
2024 - 全球: 全年出口6220辆 出口市场份额10.06%
2024 - 沙特阿拉伯: 向沙特阿拉伯出口1022辆客车
2024 - 葡萄牙: 向葡交付35辆18米纯电BRT 成当地最大新能源供应商
2024 - 多米尼加: 向多米尼加交付100辆定制化校车
2024 - 哥伦比亚: H11旅游客车出口哥伦比亚
2024 - 新加坡: N12D纯电双层巴士新加坡全球首发并交付
2024 - 德国: H13E纯电城际客车汉诺威IAA车展全球首发
2024 - 亚美尼亚: 向亚美尼亚交付186辆客车
2024 - 全球: 海外发展入新阶段 结构调整显效 出口过半 国际化提升。
2024 - 阿联酋: 中东市场获沙特 阿联酋等瞩目订单。
2024 - 新加坡: 在雅加达 汉诺威 俄 新加坡等地参展推广 增强品牌。
2023 - 比利时: H12/V7/N12氢燃料客车亮相欧洲客车展
2023 - 吉尔吉斯斯坦: 获吉尔吉斯斯坦1000辆清洁能源客车单 总统出席下线
2023 - 阿联酋: 在阿联酋市场连两年居中国客车品牌占有率第一
2023 - 欧洲: 新设子公司：中通客车（欧洲）有限责任公司。
2023 - 墨西哥: 向墨西哥交付42辆H11高端旅游客车
2022 - 中国: 氢燃料客车服务北京冬奥会及冬残奥会
2021 - 欧洲: 海外客车需求增长 新能源在中东 欧洲 南美有机会。
2021 - 葡萄牙: 首批纯电动客车在葡萄牙波尔图投运
2021 - 亚美尼亚: 向亚美尼亚交付211辆客车
2020 - 亚洲: 代表市场含中东 非洲 美洲 大洋洲 欧洲 亚洲 北方。
2020 - 全球: 产品覆盖海外100多个国家和地区。
2020 - 全球: 应对风险 计划聚焦核心市场 大项目 过亿市场 线上营销。
2020 - 匈牙利: 新能源客车出口至匈牙利
2020 - 菲律宾: 向菲律宾交付200辆领骏系列"吉普尼"客车
2020 - 墨西哥: 向墨西哥交付143辆城市客车
2020 - 沙特阿拉伯: 疫情期间向沙特出口近千辆豪华客车
2019 - 巴拉圭: 助巴拉圭建首条纯电公交线 总统亲自试驾
2019 - 全球: 2020年计划加大海外市场开拓力度。
2019 - 泰国: 中通客车服务泰国国王加冕典礼
2019 - 沙特阿拉伯: 向沙特阿拉伯出口830辆高端朝觐客车
2018 - 韩国: 成功进入韩国纯电动公交市场 实现新能源出口突破。
2018 - 全球: 出口聚焦区域市场 在南美中北非市占率领先。
2018 - 俄罗斯: 中通客车服务俄罗斯世界杯
2018 - 沙特阿拉伯: 获沙特阿拉伯600辆高端旅游客车订单
2017 - 全球: 海外售后服务费计提比例从1%提高至2.5%。
2017 - 韩国: 12米纯电动客车成功进入韩国市场。
2017 - 厄瓜多尔: 向厄瓜多尔交付50辆豪华双层客车
2017 - 沙特阿拉伯: 向沙特阿拉伯出口121辆客车
2017 - 韩国: 获韩国20辆全铝车身纯电动公交订单
2017 - 墨西哥: 向墨出口18米BRT公交 创该国单次进口BRT最大单
2016 - 全球: 沙特客户欠1500万美元尾款 公司诉讼初步胜诉。
2015 - 全球: 计划创新出口方式 推进海外建厂 技术输出及合资。
2015 - 全球: 计划利用性价比及网络优势，使海外成增长极。
2015 - 全球: 海外市场列为未来重点发展的4大业务之一。
2015 - 非洲: 交付第20000辆出口客车
2014 - 沙特阿拉伯: 45天向沙特交付2186辆校车 创行业记录
2014 - 俄罗斯: 中通客车服务俄罗斯索契冬奥会
2014 - 香港: 新设子公司：中通客车（香港）有限公司。
2013 - 摩洛哥: 获得摩洛哥126辆城市公交车订单
2013 - 秘鲁: 获得秘鲁96辆客车订单
2013 - 沙特阿拉伯: 获沙特阿拉伯886辆朝觐巴士订单
2012 - 埃塞俄比亚: 向埃塞俄比亚出口首条客车生产线 建首个海外组装厂
2011 - 智利: 向智利出口110辆客车
2011 - 全球: 全年出口收入首次突破1亿美元
2010 - 摩洛哥: 赢摩洛哥拉巴特350辆高档公交订单 与奔驰沃尔沃竞争
2010 - 新西兰: LCK6126HG获欧盟e-mark认证 并新西兰全球推介
2009 - 美国: 首次实现客车PKD车身出口美国
2008 - 中国: 提供节能与新能源客车服务北京奥运会
2008 - 沙特阿拉伯: 获沙特阿拉伯1600辆客车出口大单
2007 - 未明确: 首次实现客车CKD出口
2006 - 中国: 被评为国家"整车出口基地企业"
2006 - 中国: 推出中国首款完全自主知识产权纯电动客车
2004 - 中国: 世界客车博览亚洲展获"年度最佳巴士制造商"等奖
2004 - 中国: 成立海外营销部门/公司 系统化开拓国际市场
2003 - 中国: 成2003世界小姐大赛中国区唯一指定用车
2003 - 阿联酋: 实现首次出口 向阿联酋交付8辆客车 开启国际化
2000 - 荷兰: 与荷兰VDL Bova签技术转让协议 引进欧洲先进技术

一汽

2025 - 中国 : 红旗上海车展发"共享价值出行联盟"愿景
2025 - 全球 : 红旗目标年销50万辆 其中一半为新能源车
2025 - 菲律宾 : 红旗EH7电动轿车在菲律宾等市场推出
2025 - 越南 : 奔腾小马计划于Q3在越南生产销售
2025 - 沙特阿拉伯 : 红旗HS7和H6在沙特阿拉伯上市
2025 - 阿联酋 : 奔腾与SelfDrive Mobility在阿联酋/海合会合作B70/T77订阅
2025 - 比利时 : 红旗品牌亮相布鲁塞尔车展
2024 - 英国 : 红旗英国古德伍德速度节展示EH7/EHS7/E-HS9
2024 - 中国 : 红旗成中非合作论坛北京峰会官方用车
2024 - 欧洲 : 165辆红旗整车通过中欧班列出口欧洲
2024 - 德国 : 红旗宣布进军德国和法国市场
2024 - 印度尼西亚 : 一汽解放与印尼物流公司签1200辆重卡出口协议
2024 - 阿曼 : 红旗HS3全面进入阿曼/阿联酋/巴林市场
2024 - 德国 : 红旗向法兰克福机场交付E-HS9作VIP用车
2024 - 挪威 : 红旗与挪威Motor Gruppen签EH7/EHS7销售协议
2024 - 欧洲 : 红旗EH7获欧盟整车型式认证
2024 - 墨西哥 : 奔腾品牌正式进入墨西哥市场
2024 - 法国 : 红旗EH7/EHS7巴黎车展亮相并启欧洲预售
2024 - 柬埔寨 : 中国政府向柬埔寨捐赠红旗豪华汽车
2024 - 欧洲 : 首批600辆红旗EH7/EHS7车型发往欧洲
2024 - 东南亚 : 奔腾品牌进入东南亚和拉美市场
2024 - 全球 : 奔腾NAT/小马车型实现首次规模化出口
2024 - 全球 : 一汽集团全年出口约12.5万辆 增36.2%
2024 - 南非 : 一汽解放成南非卡车市场年度销量冠军
2024 - 全球: 新设立一汽解放集团国际汽车有限公司
2024 - 全球: 成立解放国际公司 发布SPRINT2030战略 加速海外业务
2024 - 坦桑尼亚: 收购解放坦桑尼亚(100%)/一汽非洲投资(55%) 促非洲出口
2024 - 俄罗斯: 亮相俄罗斯展会 举办南非三十年庆典 提升国际影响力
2023 - 全球: 加速海外优秀团队建设 提升核心能力
2023 - 全球: 海外拓展为产品高端化 品牌国际化 规模全球化奠基
2023 - 全球: 加快海外布局视其为新增长点 2024扩大海外销量基盘
2023 - 中东 : 红旗在中东挪威成功举办大型社交媒体营销活动
2023 - 全球 : 23H1红旗出口增172% 解放增122% 奔腾增127%
2023 - 全球 : 一汽集团宣布"All in"新能源战略
2022 - 俄罗斯: 在南非 俄罗斯 坦桑尼亚设立海外子公司
2022 - 全球: 产品出口80国 在近40国拥超80核心/近300分销商
2022 - 全球: 海外出口强劲突破 全年整车出口2.8万台 同比增98%
2022 - 全球 : 截至2022年一汽海外业务覆盖85国家地区
2022 - 挪威 : 红旗E-HS9在挪威交付突破1000辆
2022 - 以色列 : 红旗E-HS9以色列特拉维夫上市 正式进以色列市场
2021 - 俄罗斯: 在南非 俄罗斯 坦桑尼亚设海外子公司
2021 - 沙特阿拉伯 : 红旗品牌正式进入沙特阿拉伯市场
2021 - 全球: 近40国拥逾70一级经销商 近300分销商
2021 - 全球: 2021年新增35海外网络 6客服中心 62服务商 10备件库
2021 - 全球: 重点市场突破 打造5个销量千辆级市场
2021 - 全球: 2021年海外销量达1.5万辆 同比增近150% 创新高
2021 - 东欧: 产品出口至东南亚 中东 拉美 非洲 东欧等80国
2020 - 奥地利: 设立一汽解放奥地利研发有限公司
2018 - 新加坡: 2018年与新加坡国立大学等合作 共享资源助力转型
2018 - 中国 : 发布"新红旗"品牌战略 明确全球化目标
2017 - 全球: “一带一路”为海外汽车市场发展增添动力
2017 - 俄罗斯 : 奔腾X80开始在俄Avtotor工厂组装生产
2014 - 全球: 一汽解放列海外战略为核心 拓展市场走向国际化
2014 - 南非 : 投资6亿兰特南非库哈工厂投产
2014 - 全球: 海外业务拓宽销量大增 成增长最快市场反馈良好
2012 - 俄罗斯 : 奔腾B50莫斯科车展亮相 正式进入俄罗斯市场
2009 - 美国 : 与通用成立一汽通用轻型商用车合资公司
2007 - 墨西哥 : 宣布与Grupo Elektra在墨西哥合建工厂计划
2006 - 中国 : 推出奔腾品牌 首车B70基于马自达6平台
2005 - 日本 : 四川一汽丰田开始生产普锐斯 日本以外首次
2003 - 日本 : 与丰田成立乘用车合资企业天津一汽丰田
1996 - 日本 : 与丰田合资成立天津一汽丰田发动机公司
1994 - 南非 : 成立南非子公司FAW Vehicle Manufacturers SA
1992 - 坦桑尼亚 : 在坦桑尼亚建首个海外卡车组装厂
1991 - 德国 : 一汽与大众集团成立合资公司一汽-大众
1988 - 德国 : 与大众签署奥迪100 CKD组装试点协议
1984 - 全球 : 一汽集团开始系统性出口业务
1978 - 日本 : 派遣工程师团队赴日本学习汽车技术
1960 - 德国 : 红旗轿车在莱比锡国际博览会展出
1957 - 约旦 : 约旦商人购3辆解放卡车 成一汽首个出口客户
1956 - 中国 : 基于苏联援助及ZIS技术 产出首辆解放CA-10卡车

北汽

2025 - 哥斯达黎加/拉丁美洲: 极狐在镇江开全球伙伴大会 与10国伙伴签约
2025 - 全球 : 福田汽车计划巴西制造项目开始运营
2025 - 巴西: 享界S9增程版开始预售 旨在降低门槛提升销量
2025 - 中国 : 享界S9增程版 开始预售，旨在降低车型入门价格以提升销量
2024 - 全球: 销售网遍布130+国 开拓2000+分销服务点。
2024 - 中国 : 福田汽车累计海外出口量突破100万辆
2024 - 泰国: 福田与土耳其Otokar合作 进行本地化生产
2024 - 全球: 福田汽车泰国合资工厂正式落成投产
2024 - 西班牙/欧洲: 北汽与华为合作的享界品牌发布首款车型S9
2024 - 马来西亚/新加坡: 福田获意大利市场400辆电动汽车订单
2024 - 马来西亚: 极狐汽车与西班牙经销商3B95签首批200辆订单
2024 - 印度尼西亚: 北汽集团在马来西亚市场推出BJ40 PLUS和X55
2024 - 埃及: 北汽集团在印尼市场推出BJ40 PLUS和X55
2024 - 埃及: 北汽在埃及开罗发布U5 Plus/魔方/新X7 开设旗舰店
2024 - 巴林: 北汽与埃及Alkan Auto签MOU 拟建电动车组装厂
2024 - 阿联酋: 北汽集团在巴林开设首家展厅 发布8款车型
2024 - 意大利/波兰/西班牙: 福田成大马主要电动公交供应商 运营首条新马跨境线路
2024 - 土耳其: 福田纯电动卡车进入意大利、波兰、西班牙市场
2024 - 意大利: 极狐汽车在哥斯达黎加开发布会 进入拉美市场
2024 - 泰国: 泰国项目投产 巴西印尼产业化稳步推进。
2024 - 全球: 全球布局2个海外研发中心。
2024 - 哥斯达黎加: 2024年极狐已签哥斯达黎加等9市场渠道
2024 - 全球: 实施“福田+时代”海外双品牌战略 共享资源。
2024 - 全球: 海外已建22个KD工厂。
2024 - 全球: 加速国际化 先拓低壁垒市场 加快重点市场渠道建设
2023 - 全球: 全球布局2个海外研发中心。
2023 - 全球: 海外已建22个KD工厂 实现全球产业布局。
2023 - 全球: 销售网遍布130+国 开拓2000+分销服务点。
2023 - 全球: 力拓欧日澳新高端市场 塑高端商用车形象。
2023 - 全球: 坚定推进国际化核心战略 目标成领先国际企业。
2023 - 澳大利亚: 俄罗斯Avtotor工厂开始组装北汽集团车型
2023 - 全球: 极狐αT αS获欧盟认证 关键进展入欧市场
2023 - 全球: 2023年极狐拓海外市场 获16国代理意向
2023 - 欧洲: 北汽集团在阿联酋迪拜发布BJ30 SUV
2023 - 墨西哥/哥伦比亚: 极狐汽车宣布大规模进军欧洲 与EV Motors合作
2023 - 日本: 福田获墨西哥、哥伦比亚搅拌车批量订单
2023 - 欧洲: 福田轻卡首次在日本市场进行客户试用
2023 - 全球: 福田电动轻卡获欧盟整车型式认证
2023 - 南非: 福田全年出口破13.1万辆 连13年出口第一
2023 - 俄罗斯: 俄Avtotor工厂增加组装北汽BJ40越野车
2023 - 俄罗斯: 北汽南非工厂完成建设 具备CKD生产能力
2022 - 南非: 福田向澳大利亚交付首批T5电动轻卡
2022 - 欧洲: 新能源轻卡成功进入欧洲市场。
2022 - 澳大利亚: 北汽集团在南非市场推出北京X55
2022 - 中国: 福田向澳大利亚交付首批氢燃料电池公交车
2022 - 中国: 北京法院宣告宝沃汽车破产
2022 - 中国: 宝沃汽车正式申请破产
2021 - 全球: 福田汽车与宁德时代成立电池合资公司
2021 - 德国: 福田连续11年居中国商用车出口第一
2021 - 菲律宾: 北汽增持戴姆勒股份至9.98% 成最大股东
2021 - 东南亚: 优化产品 聚焦中重卡 投入东南亚 在俄日印澳等国运营。
2021 - 意大利/欧洲: 福田汽车向南美洲批量出口1780辆汽车
2021 - 美国/奥地利: 福田与比亚乔在意大利发布新款轻商用车Porter NP6
2021 - 东南亚: 坚持双聚焦 优先中重卡和东南亚市场 十四五深化国际化。
2021 - 南美洲: 福田在菲律宾发布欧马可S 9T和E 6T轻卡
2020 - 全球: 十四五规划积极开拓海外市场 助推转型
2020 - 中国/德国: 北汽授权美斯太尔公司使用BE21纯电平台技术
2020 - 南非: 出口市场集中于亚太 美洲 中南非。
2019 - 全球: 聚焦商用车显效 加速调整非主业(如宝沃重组)。
2019 - 泰国: 宝沃汽车全球销量达到峰值
2019 - 德国: 福田与泰国正大集团成立合资公司 宣布建厂
2019 - 中国: 福田深化与戴姆勒合作 国产化奔驰重卡
2019 - 全球: 与麦格纳合资研发制造高端智能电动车 ARCFOX N60镇江下线
2019 - 全球: 建蓝谷 硅谷 亚琛 巴塞罗那等全球研发中心
2019 - 全球: 福田汽车将宝沃67%股权出售给神州优车
2018 - 中国: 宝沃在德国及欧洲市场开始销售
2018 - 中非: 与中非基金合作 拟在阿/尼/埃/肯设属地公司辐射非洲。
2018 - 全球: 在硅谷 德累斯顿等地设机构 研发新能源技术
2018 - 德国/欧洲: 北汽南非工厂举行首车下线仪式
2018 - 南非: 福田与ACI Motors设合资公司 在孟加拉国建组装厂
2018 - 孟加拉国: 北汽集团收购戴姆勒集团5%股份
2018 - 全球: 实施双品牌战略 开拓国际市场 提升品牌影响力
2018 - 全球: 打造高端智能品牌ARCFOX 筑基国际化发展
2018 - 加拿大/中国: 宝沃发布BXi7和BX6 GT电动SUV
2017 - 全球: 与戴姆勒康明斯采埃孚合作 布局核心部件提升性能。
2017 - 全球: 商乘并举 商用车聚焦物流方案 乘用车定位中高端。
2017 - 全球: 乘用车全球三地研发布局 超1500工程师 拟设美国中心。
2017 - 北美: 北汽集团与麦格纳成立合资公司 建高端智能纯电车中心
2017 - 德国: 北汽集团携绅宝、幻速品牌进入北美市场
2017 - 意大利/欧洲: 宝沃在法兰克福车展展示Isabella电动概念车
2016 - 中国 : 北汽南非合资公司成立 工厂奠基
2016 - 中国/德国: 福田汽车在菲律宾组装拓陆者皮卡
2016 - 印度: 深化全球化转型 重点推印度产业化及俄泰巴KD。
2016 - 全球: 在雅典成立卡车创新联盟 发布欧曼EST助力一带一路。
2016 - 菲律宾: 宝沃宣布计划在德国不莱梅建电动汽车厂
2016 - 德国: 福田与比亚乔同意成立合资企业 生产轻商用车
2016 - 中国 : 福田汽车与采埃孚成立两家变速箱合资公司
2016 - 瑞士: 宝沃BX7开始在中国市场销售
2016 - 南非: 宝沃BX7在日内瓦车展展出
2015 - 南非: 北汽集团收购福建奔驰35%股份
2015 - 瑞士: 宝沃首款车型BX7 SUV在法兰克福全球首发
2015 - 德国: 北汽集团与南非IDC签南非工厂项目MOU
2015 - 瑞士: 收购瑞士BW Group AG与BW Automotive AG。
2015 - 香港: 新设全资子公司福田香港与福田泰国。
2015 - 泰国: 在泰国印尼试点属地化运营 促销量增长。
2015 - 全球: 持续推进“国内向海外转型”战略。
2014 - 印度: 福田印度制造公司仍在建设中。
2014 - 香港特别行政区: 宝沃品牌复兴计划在日内瓦车展宣布
2014 - 泰国: 福田戴姆勒重卡在泰国发布KD产品。
2014 - 哈萨克斯坦: 首批轻卡在哈萨克斯坦组装下线。
2014 - 肯尼亚: 福田肯尼亚KD工厂2014年投产。
2014 - 肯尼亚: 福田欧辉客车为肯尼亚内罗毕提供公交方案。
2014 - 全球: 与印尼雅加达签新能源公交合作协议。
2014 - 德国: 子公司福田德国与宝沃合作造售宝沃乘用车。
2014 - 全球: 推进全球化 海外业务质量效率提升显著。
2014 - 新西兰: 北京汽车股份有限公司在香港上市
2013 - 全球: 北汽集团购太平洋航空航天股权并设合资公司
2012 - 中国/德国: 首辆福田戴姆勒合资公司欧曼卡车下线
2012 - 中国/德国: 北汽国际成立 作为北汽集团海外业务平台
2011 - 印度: 北京福田戴姆勒汽车合资公司成立运营
2011 - 俄罗斯: 福田汽车在印度成立销售公司
2010 - 俄罗斯: 北汽股份与俄AMS设BAW-RUS合资厂 组装BAW商用车
2010 - 中国/德国: 福田汽车宣布在莫斯科建欧洲总部
2010 - 意大利: 福田汽车与戴姆勒签合资企业合同
2010 - 荷兰: 福田汽车与意大利比亚乔集团签合作协议
2009 - 瑞典: 北汽集团收购荷兰天窗商英纳法100%股权
2008 - 中国/美国: 北汽集团收购瑞典萨博汽车知识产权
2006 - 中国/美国: 北京福田康明斯发动机合资公司正式成立
2003 - 全球: 福田与康明斯成立北京福田康明斯发动机合资公司
2003 - 中国/德国/美国: 福田汽车开始出口车辆 进入国际市场
2002 - 中国/韩国: 北汽集团与戴姆勒克莱斯勒签战略合作
1996 - 中国: 北汽集团与韩国现代签署合作协议
1983 - 中国 : 福田汽车成立 成全球领先商用车企之一

极越

江铃

2025 - 肯尼亚: 江铃与伙伴Caetano Kenya在肯尼亚推本地组装Vigus皮卡
2024 - 全球: 与福特签整车出口协议 依托其网络成福特出口工程制造中心。
2024 - 全球: 江铃福特领睿累计出口量突破18.1万辆
2024 - 俄罗斯: 江铃新能源羿被俄Avtotor引入 更名AmberAvto A5本地组装
2024 - 南美: 江铃新能源生产的新能源汽车出口至南美地区
2024 - 全球: 江铃汽车全年出口总量11.66万辆 同比增长21.9%
2024 - 全球: 研发新顺达 宝典/域虎国内及出口项目 25年下半年投产。
2024 - 全球: 2024年底海外有100+经销商 1000+展厅 出口105国。
2024 - 全球: 沙特成首个年出口达2万辆的海外市场。
2024 - 全球: 江铃进出口是主要销售客户 占年销售总额28.27%。
2023 - 全球: 与福特签整车出口协议 依托其网络建出口工程制造中心。
2023 - 欧洲/中东/中亚/东南亚: 江铃新能源车辆已出口至欧洲/中东/中亚/东南亚等地
2023 - 欧洲: 雷诺旗下Mobilize在欧洲停止基于江铃羿Limo订阅服务
2023 - 全球: 江铃新能源EV2车型进入海外市场 业务拓至20+国
2023 - 全球: 江铃与福特签框架协议 扩大出口
2022 - 法国/西班牙: 首批基于江铃羿的Mobilize Limo出口欧洲 供出行服务
2022 - 全球: 成立江铃福特科技(上海)公司 专注工程技术研发。
2022 - 全球: 向福特系采购零部件 接受技术服务/许可 并提供技术服务。
2022 - 全球: 公司正向Volvo出售全资子公司江铃重汽100%股权。
2022 - 全球: 江铃福特领睿单季出口1.6万辆 创单车型纪录
2022 - 中东/东盟/南美: 江铃年出口超6万台含福特领界/领睿 销中东/东盟等
2021 - 全球: 江铃进出口是第一大客户 销售额30.10亿元占8.55%。
2021 - 全球: 江铃与福特合资成立江铃福特科技(上海)公司。
2021 - 全球: 福特领界2021年海外出口量净增106%。
2021 - 全球: 江铃全年出口超3万台创纪录 智利市场突出
2021 - 中国: 江铃新能源推羿车型 成后续出口欧洲Mobilize Limo基础
2021 - 中国: 江铃新能源累计电动汽车销量突破10万辆
2020 - 全球: 公司计划2021年拓展整车及零部件出口业务。
2019 - 全球: 向关联方江铃进出口销售整车配件10.93亿元。
2019 - 中国: 雷诺投10亿人币购江铃新能源50%股权 成立合资公司
2018 - 全球: 关联方江铃进出口是第一大客户 销售12.28亿占4.35%。
2017 - 全球: 江铃进出口是2017年第二大客户 销售10.48亿元占3.34%。
2016 - 全球: 江铃进出口是2016年第一大客户 销售11.84亿元占4.45%。
2015 - 全球: 江铃进出口是2015年第二大客户 销售10.66亿元占4.3%。
2014 - 全球: 公司将继续通过江铃进出口进行海外销售。
2014 - 全球: 江铃进出口是2014年第一大客户 销售13.13亿元占5.1%。
2013 - 中国: 江铃与日本五十铃组建合资江西五十铃 各占50%
2010 - 欧洲: 陆风风尚MPV欧洲NCAP碰撞仅获两星 安全再引关注
2007 - 全球: 江铃全年整车出口破1万辆 成轻柴油商用车最大出口商
2006 - 法国: 陆风巴黎车展展出改进SUV X-Pedition及风尚MPV
2005 - 德国: 德TUV应进口商要求测试 证陆风X6符最低安全法规
2005 - 德国: 德ADAC对陆风X6碰撞测试 安全性能极差引争议
2005 - 欧洲: 早期自主品牌陆风携SUV车型进欧洲市场销售

创维

2025 - 美国/加拿大: Liteborne或开始在美/加交付基于Skywell平台的车型
2025 - 土耳其: 创维与土耳其Ulu Motor合资工厂或开始建设/投产
2024 - 匈牙利: Skywell在匈牙利市场推出ET5电动SUV
2024 - 泰国: Fregata品牌在泰国正式发布首款车型
2024 - 澳大利亚: 创维汽车在澳大利亚正式推出EV6 由EV Automotive销售
2024 - 阿联酋: 创维与阿联酋NWTN签合作备忘录 探索中东合作
2024 - 欧洲: Skywell ET5获欧盟整车型式认证
2024 - 印度尼西亚: 创维汽车在印尼车展展示车型 寻求进入印尼市场
2024 - 土耳其: 创维与土Ulu Motor深化合作 拟在土建厂产电动汽车和电池
2024 - 英国: Skyworth K英国公布 由Innovation Automotive代理
2024 - 香港: 创维汽车在香港展示Skyworth K 计划进港市场
2024 - 博茨瓦纳: Skywell ET5电动SUV在博茨瓦纳上市销售
2024 - 英国/澳大利亚/新加坡等: 创维宣布开发右舵EV6 目标英/澳/新等市场
2023 - 美国/加拿大: 美伙伴Imperium重组为Liteborne 继续推Skywell北美引入
2023 - 澳大利亚: 创维汽车确认计划进澳洲 任命EV Automotive为独家经销商
2023 - 泰国: 创维与泰EV Primus合作 拟本地产销 推联合品牌Fregata
2023 - 阿联酋: Skywell开始向阿联酋出口ET5电动SUV
2023 - 新加坡: 创维汽车在新加坡推Skyworth K 由Performance Motors代理
2023 - 伊朗: Skywell与伊Kerman Khodro合作 推本地组装ET5
2023 - 德国: 德伙伴Elaris申请破产 影响贴牌Skywell销售
2022 - 土耳其: Skywell ET5土耳其上市 由Ulu Motor代理
2022 - 墨西哥: 创维汽车在墨西哥展示ET5 探索进拉美市场
2022 - 罗马尼亚: Skywell开始在罗马尼亚销售ET5电动SUV
2022 - 波兰: Skywell与波兰Auto-Atut签分销协议 进波兰市场
2021 - 美国/加拿大: Skywell与美伙伴Imperium合作 拟美/加销ET5
2021 - 德国: 德伙伴Elaris销售贴牌Skywell ET5 名为Elaris Beo
2021 - 以色列: Skywell与以色列Union Group签协议 销售ET5电动SUV
2018 - 智利: 南京金龙/开沃集团开始向智利出口电动巴士
2015 - 阿根廷: 南京金龙与阿根廷公司合作 在当地组装电动巴士

华晨

2024 - 埃及: 金杯埃及新代理商宣布 25年初本地组装燃油/电动车 年产3千
2023 - 中国: 报道称沈阳汽车有限公司预计接手破产华晨集团资产
2023 - 中国: 沈阳中院5月批准华晨雷诺金杯正式重整方案
2022 - 埃及: 埃及巴伐利亚汽车被购更名Global Auto 结束组装金杯历史
2022 - 中国: 沈阳中院1月正式受理华晨雷诺金杯重整申请
2021 - 中国: 华晨中国就子公司违规为华晨集团担保启动独立调查
2021 - 中国: 华晨雷诺金杯于12月30日向法院申请破产重整
2020 - 全球: 华晨宝马沈阳产纯电BMW iX3于11月开始出口全球
2020 - 中国: 华晨集团11月被法院受理破产重整 不涉上市及合资公司
2020 - 中国: 华晨雷诺金杯沈阳新研发中心6月启用
2018 - 中国/德国: 宝马宣布增持华晨宝马股份至75% 22年完成 成首家控股外企
2018 - 中国/法国: 华晨雷诺金杯与辽宁签战略合作 雷诺拟推3款电动轻商车
2017 - 中国/法国: 雷诺华晨成立合资华晨雷诺金杯 目标年销15万轻商车
2016 - 俄罗斯: 俄Derways工厂组装华晨等面临2016车型认证困难
2016 - 中东: 华晨汽车开始拓展中东市场
2015 - 伊朗: 伊SAIPA/Pars Khodro启华晨组装线 产H230/H330 首年产3万
2014 - 伊朗: 伊朗伙伴Pars Khodro投产中华H320/H330
2013 - 全球多个地区: 华晨销售网络扩至俄/埃/伊/沙特/智利等 出口V5/H530
2013 - 朝鲜: 朝鲜平和汽车展示基于中华尊驰换标车型
2013 - 俄罗斯: 俄罗斯Derways工厂计划增加华晨品牌汽车组装
2013 - 泰国: 东风与华晨在泰建合资厂 产金杯厢式货车 目标年产5千
2011 - 中国: 华晨推中华V5 SUV 外观似宝马X1引关注争议
2010 - 欧洲: 华晨基本停止对欧出口 因销量/形象/欧V排放标准
2010 - 朝鲜: 中华FSV通过与朝鲜平和汽车合作CKD组装 名Hwiparam III
2009 - 欧洲: 华晨欧洲总经销商HSO Motors Europe破产 重大打击
2009 - 美国: 华晨中国完成从美国纽约证券交易所退市
2008 - 智利: 华晨向智利出口365辆中华Splendor 首进南美
2008 - 瑞士: 华晨日内瓦展出面向欧洲的BC3轿跑及改进版BS6
2007 - 瑞士: 华晨首次携中华品牌参加日内瓦车展 展拓欧意图
2007 - 俄罗斯: 俄Derways开始在其工厂为华晨等多中国品牌CKD组装
2007 - 朝鲜: 中华骏捷通过与朝鲜平和汽车合作CKD组装 名Hwiparam II
2007 - 西班牙: 加强版中华尊驰西班牙IDIADA测试获三星 有改善仍偏低
2006 - 德国: 中华尊驰德ADAC碰撞测试仅获一星 严重打击欧洲形象
2006 - 比利时: 少量中华尊驰轿车开始出口至比利时
2006 - 欧洲: 因ADAC碰撞结果不佳 中华尊驰欧洲销售暂停
2005 - 埃及: 埃及巴伐利亚汽车开始在埃及组装金杯商用车
2005 - 朝鲜: 金杯海狮通过与朝鲜平和汽车合作进行CKD生产
2003 - 中国/德国: 华晨集团与德国宝马正式建立合资企业华晨宝马
2002 - 中国/英国: 与MG罗孚合资谈判因人事及宝马合作失败
2002 - 中国: 基于罗孚75的中华75-800车型在中国车展亮相
2002 - 中国/英国: 华晨与MG罗孚达成战略联盟 拟建50:50合资公司
2001 - 中国: MG罗孚运送24辆罗孚75供华晨评估 部分换标
2001 - 英国: 华晨开始与英国MG罗孚集团接触谈判潜在合作
1992 - 美国: 华晨中国在纽交所发ADR上市 股票代码CBA

华泰

2025 - 沙特阿拉伯: 因未按时提交2025供应计划 在沙特面临临时进口禁令
2023 - 中国: 华泰汽车金融公司被银保监会批复同意进入破产
2021 - 中国: 华泰集团退出华泰汽车金融股东 90%股权转让
2019 - 中国: 被监管机构指未及时披露经营变化/违约/诉讼等问题
2019 - 中国: 持有曙光股份股权多次被司法冻结
2019 - 中国: 被曝拖欠员工工资 工厂裁员或停产
2019 - 中国: 被曝主要生产基地已停产
2019 - 中国: 富力地产因担忧华泰财务状况迅速终止合作
2019 - 中国: 与富力地产宣布战略合作 共开发新能源汽车
2019 - 中国: 未能按时偿还债券回售款 发生实质性债券违约
2018 - 全球: 报道称当年实际销量仅2.13万辆 远低于上报 出口占多
2018 - 中国: 财报显债务扩大 年底达318亿 财务危机显现
2017 - 英国/法国: 宣布与英HORIBA MIRA/法佛吉亚在设计研究合作
2017 - 全球: 宣布深化全球布局 响应中国"一带一路"倡议
2017 - 全球: 公布全球制造布局含俄/安/巴/印/墨/泰/伊/越等
2017 - 德国/俄罗斯/美国: 宣布已在德慕尼黑/俄/美硅谷建技术中心
2017 - 巴林: 华泰中东合资公司巴林成立运营 作海合会中东中心
2017 - 澳大利亚/拉美/朝鲜/非洲: 宣布整车已出口至澳/秘/智/朝鲜/埃塞俄比亚
2017 - 全球: 提18年销20万 20年产销50万目标 产品出口30+国
2016 - 韩国: 华泰圣达菲第一代停产 技术源自现代
2015 - 俄罗斯: 与俄卡玛斯签协议 津产卡车 鞑靼斯坦产华泰乘用车
2015 - 中国: 推出首款电动汽车E702
2014 - 俄罗斯: 亚信峰会期间与俄Derways签$11亿KD组装建厂协议
2014 - 全球: 提当年海外销5万辆 到2020年出口50万辆目标
2014 - 安哥拉: 宣布安哥拉KD工厂正式投产
2014 - 俄罗斯: 参加莫斯科汽车零配件展 正式启动在俄销售
2014 - 欧盟/俄罗斯: 圣达菲/宝利格获欧盟ECE及俄GOST认证 可出口俄
2014 - 德国: 搭载采埃孚技术6AT自动变速箱车型亮相/上市
2013 - 中东/非洲/俄罗斯: 已在伊拉克/利/约/俄/伊/埃/安等国建KD厂或网点
2013 - 安哥拉: 完成向安哥拉出口261辆汽车成套散件
2013 - 朝鲜: 向朝鲜出口300台路盛E70轿车 作平壤出租车
2013 - 朝鲜: 向朝鲜出口首批100台宝利格SUV
2013 - 俄罗斯: 在俄罗斯注册成立华泰俄罗斯汽车销售公司
2013 - 台湾: 报道称拟与富士康在鄂尔多斯设合资厂 产引擎变速箱出口
2013 - 东南亚/拉美: 计划在越南/厄/乌/哥/委/玻等国发展网点建KD厂
2012 - 俄罗斯: 开始全面进入俄罗斯市场 进行市调渠道建设等
2011 - 俄罗斯: 向俄出口圣达菲CKD散件 首次海外CKD生产
2011 - 全球: 提未来十年销200万辆目标 海外占比30-40%
2011 - 瑞典: 尝试收购瑞典萨博 同意投1.5亿欧元换股权技术
2011 - 瑞典: 与萨博收购交易因未获批而迅速失败
2011 - 马来西亚: 与马来西亚宝腾签谅解备忘录 探索在华合资开发
2011 - 全球: 考虑在年销2万辆以上国家建合资企业
2011 - 俄罗斯: 开始接触俄组装商Derways 商谈CKD销售合作
2011 - 西班牙: 探索西班牙瓦伦西亚自贸区组装可能 并签备忘录
2010 - 安哥拉: 已向安哥拉军方出口数百台特拉卡SUV
2010 - 阿联酋: 首表进入阿联酋等中东市场意愿 计划出口B11
2010 - 中国: 开始生产自主设计轿车车型 如B11
2010 - 韩国: 与现代汽车正式合作关系结束
2009 - 美国: 曾在克莱斯勒破产期间 与其讨论过资产出售可能
2007 - 意大利: 计划内蒙古基地投产VM Motori柴油机 初期年产30万
2007 - 意大利: 宣布与意VM Motori合作 引进清洁柴油发动机技术
2004 - 韩国: 否认近期与现代合资 但承认仍在洽谈
2004 - 中国: 开始以自有"华泰"品牌销售基于现代技术的SUV
2003 - 韩国: 利用现代技术生产圣达菲SUV
2003 - 韩国: 利用现代技术生产特拉卡SUV 初期用现代品牌
2002 - 韩国: 与韩国现代建合作关系 开始生产现代品牌车型

中兴汽车

2024 - 伊朗/秘鲁/中东: 保持在伊朗/秘鲁/中东市场领先地位
2024 - 全球: 宣称全球超90国家有业务 并有8个海外KD工厂
2022 - 沙特阿拉伯/伊拉克/卡塔尔: 已在沙特/伊拉克/卡塔尔建销售服务网络
2022 - 智利: 49台中兴1949运抵智利 或成国际征程第二站
2022 - 厄瓜多尔: 全尺寸皮卡中兴1949厄瓜多尔车展上市 启全球化
2021 - 加蓬: 加蓬特种部队批量采购领主和威虎皮卡
2021 - 加蓬: 加蓬教育部再次批量采购威虎皮卡
2021 - 尼日利亚: 向尼日利亚伊莫州交付第二批百台警用皮卡
2021 - 布基纳法索: 完成向布基纳法索政府第三批车辆采购交付
2020 - 加蓬: 联合加蓬经销商向加卫捐赠领主皮卡 助抗疫
2020 - 全球: 全球疫情下中兴出口量逆势增长42%
2020 - 阿联酋: 向阿联酋出口1100台领主订单 首批500台发运
2017 - 中国: 日照生产基地奠基 提升未来出口产能
2017 - 加蓬: 威虎和领主车型正式进入加蓬市场
2014 - 沙特阿拉伯/伊拉克: 2013年出口低迷后 获沙特/伊拉克新出口订单
2014 - 尼日利亚: 尼日利亚KD工厂首辆威虎皮卡成功下线
2013 - 尼日利亚: 在尼日利亚建立西非首家KD工厂
2012 - 海湾地区: 获多项国际认证含海湾GCC认证 助进相关市场
2011 - 波兰: 波兰POL-MOT Warfama开始生产销售KD组装威虎皮卡
2011 - 利比亚: 利比亚内战期间 中兴威虎皮卡被双方用作战地车
2011 - 墨西哥/马来西亚: 表达在墨西哥和马来西亚建新KD工厂意向
2010 - 中国: 湖北宜昌建新厂 计划产SUV轿车 部分或出口
2009 - 伊朗: 与伊朗巴哈曼集团签协议 伊朗KD组装威虎 实现技术输出
2009 - 阿尔及利亚: 与Giant Motors合作 阿尔及利亚上市威虎/无限皮卡
2009 - 利比亚: 向利比亚单批出口6000台皮卡 再刷出口纪录
2008 - 约旦: 约旦年产5000台KD工厂正在建设中
2008 - 全球: 与长安签协议 进行OEM代工合作并用中兴海外网络
2008 - 全球: 北京车展上强调海外市场突破重要性
2008 - 埃及: 埃及KD工厂已建成投产
2007 - 美国: 在美经销商协会大会参展 备进美国市场
2006 - 马来西亚/俄罗斯/乌克兰: 开始在马/俄/乌克兰等国建散件组装工厂
2006 - 未指明: 与外商签3000威虎皮卡/1500无限SUV出口合同
2006 - 美国: 宣布计划进美国市场 目标2010北美销15万辆
2004 - 北非/南美/俄罗斯: 计划在北非/南美/俄建立4-5家CKD工厂
2003 - 全球: 全年累计出口破7000辆 成中国汽车出口第一品牌
2003 - 伊拉克/非洲: 向伊拉克单批出口4000辆皮卡 创当时单笔出口纪录
2003 - 伊拉克: 向伊拉克单批次出口2000辆皮卡
2000 - 伊拉克: 向伊拉克出口500辆车 被认早期重要批量出口
1996 - 伊拉克: 部分资料记载中兴首次出口伊拉克 引发出口热潮
1991 - 伊拉克: 成功进入伊拉克市场 或开启中国汽车批量出口史

小米

理想

2025 - 美国/香港: 发布2024 ESG报告 在美SEC/港HKEX备案 强可持续
2025 - 香港: 宣布香港设海外总部 计划投20亿港元 3年招200人
2025 - 菲律宾: 报道称通过经销商HomeAuto进菲律宾 展示L7/L9
2025 - 德国/中国: 与巴斯夫涂料签战略备忘录 聚焦可持续数字化涂装创新
2025 - 全球: 财报会确认2025启海外战略 寻求"重大海外增长"
2025 - 全球: 报道称CEO李想重心转AI 总裁马东辉负责智能车战略
2025 - 德国: 正式启用德国慕尼黑首个海外研发中心
2025 - 瑞士/中国: 与SGS达成战略合作 聚焦绿色低碳与可持续发展
2025 - 全球: CEO李想社交平台确认2025年出海 车辆将现身多国
2024 - 中东: 报道称出海放缓 更聚焦国内 中东拓展推迟
2024 - 中东/中亚/拉丁美洲: 报道称海外战略转招当地经销商 目标中东/中亚/拉美
2024 - 全球: 报道称成立海外拓展一级部门 王进负责向邹良军汇报
2024 - 德国/中国: 与科思创签备忘录 合作开发可持续材料方案
2024 - 哈萨克斯坦: 在哈萨克斯坦阿拉木图开首个海外售后中心
2024 - 中国: 海外负责人王进等到访苏豪天泓洽谈出口合作
2024 - 乌兹别克斯坦: 否认与乌经销商签约传闻 并就冒名报案
2024 - 哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦/阿联酋: 建立直营售后服务中心
2024 - 德国: 在德国慕尼黑设立设计中心
2024 - 全球: 宣布选用英伟达DRIVE Thor平台用于下代车型
2023 - 中东: 报道称计划2024年出海 首批进中东 首车L9
2023 - 全球: 报道称内部曾讨论或推迟至2028年后出海
2023 - 全球: CEO李想称2025前不做海外 集中资源攻国内
2021 - 美国: 曾尝试组建团队为进入美国市场做准备
2021 - 美国: 成功完成$8.625亿美股可转换债券发行
2021 - 全球: 与禾赛科技就车规级激光雷达达成战略合作
2020 - 全球: CEO李想首称"海外是理想必然要进的市场"

蔚来

2025 - 全球: 与宁德时代达成换电网络战略合作
2025 - 德国/欧洲: 与德国DKE合作制定换电技术标准
2025 - 阿联酋: 阿联酋首座换电站投入运营
2024 - 德国: 蔚来汉堡中心开业
2024 - 阿联酋: 宣布与CYVN合作 在阿布扎比设研发中心
2024 - 荷兰: 蔚来阿姆斯特丹中心开业 为欧洲旗舰店
2024 - 德国: 柏林智能驾驶技术中心启用
2024 - 挪威/欧洲: 欧洲第50座换电站上线
2024 - 阿塞拜疆: 宣布通过本地经销商进阿塞拜疆市场
2024 - 全球: 与万事达卡达成全球战略合作
2023 - 丹麦: 丹麦首座换电站投入运营
2023 - 阿联酋: 完成阿布扎比CYVN第二笔战略股权投资
2023 - 阿联酋: 完成阿布扎比CYVN首次战略股权投资
2023 - 德国: 蔚来柏林创新中心落成
2023 - 欧洲: 与挪威能源公司Tibber合作 优化欧洲充电体验
2023 - 德国: 德国第二家NIO House在法兰克福开业
2023 - 挪威/德国: 开始在欧洲交付ET5车型
2023 - 荷兰: 荷兰首家NIO House在鹿特丹开业
2022 - 荷兰: 荷兰第二座换电站投入运营
2022 - 瑞典: 瑞典首座换电站投入运营
2022 - 德国/荷兰: 开始在德国和荷兰交付ET7车型
2022 - 德国/荷兰/丹麦/瑞典: 宣布进德/荷/丹/瑞市场 推ET7/EL7/ET5三款车
2022 - 德国: 德国首座换电站投入运营
2022 - 匈牙利/德国: 匈牙利工厂首座换电站下线并发往德国
2022 - 匈牙利/欧洲: 宣布在匈牙利建蔚来能源欧洲工厂
2022 - 德国: 德国首家NIO House在柏林开业
2021 - 全球: 与壳牌达全球战略合作 共建充换电设施
2021 - 全球: NIO Day 2021宣布25年进超25国家地区目标
2021 - 挪威: 挪威奥斯陆首个海外NIO House开业
2021 - 挪威: ES8在挪威正式上市并开启用户交付
2021 - 挪威: 首批用于用户交付ES8从上海发往挪威
2021 - 挪威: 正式发布"挪威战略" 宣布进入挪威市场
2020 - 欧洲: 内部启动"马可波罗计划" 规划进欧洲市场
2018 - 挪威: 与挪威电动汽车协会签战略合作协议
2015 - 美国: 在美圣何塞设北美总部及全球软件开发中心
2015 - 德国: 在德国慕尼黑建全球设计中心
2015 - 英国: 在英国牛津建前瞻工程技术中心

威马

2024 - 中国: 最高法终判吉利诉威马技术秘密案 判赔6.4亿 涉EX5底盘
2023 - 香港/全球: 威马借壳上市计划估值约$20亿 较前大幅缩水
2023 - 阿联酋: 迪拜汽车销售网站现21款威马W6 标"仅供出口"
2023 - 以色列: 报道称威马缺席上海车展 同期参加以色列当地车展
2023 - 以色列/阿联酋/南美/菲律宾/泰国/印度尼西亚/德国/西班牙: 报道称威马已拓以/阿/南美/菲等 拟进泰/印尼 有德/西意向单
2023 - 菲律宾: 威马申破产预重整后 菲经销商承诺续履行保修售后
2023 - 中国/全球: 威马汽车科技集团向上海法院申请破产预重整
2023 - 德国/美国/中国: 报道称创始人沈晖借慕尼黑车展赴美 或寻融资 行踪成谜
2023 - 香港/全球: 威马与Apollo出行并购协议终止 借壳上市失败
2023 - 中国/全球: 威马社交媒体发图 显示新车准备装船出海
2023 - 中国/全球: 威马面临国内财务困境时 称积极推进海外销售计划
2023 - 中国/全球: 威马温州工厂地方政府支持下复产 首批满足海外订单
2022 - 香港/全球: 威马与Apollo出行达战略并购意向 拟反向收购港股上市
2022 - 菲律宾: 威马计划菲律宾首推W5紧凑型电动SUV
2022 - 菲律宾: 威马与菲伙伴WM Motor Philippines签独家经销 首建海外官渠
2021 - 德国: 威马汽车携WEY品牌等亮相慕尼黑IAA 2021车展
2021 - 欧洲: 报道称威马与Uber初洽或在欧洲10国供电动车
2021 - 中国/全球: 威马成立智慧新能源进出口公司 注册资本$300万
2021 - 中国: 威马携W6等车型参加上海国际车展
2021 - 欧洲/东亚/东南亚: 威马宣布稳推国际化战略 加速拓欧/东亚/东南亚等
2021 - 中国: Enel X与威马首合作项目计划2021Q1中国启动
2021 - 欧洲/中国/东南亚: Enel X与威马合作深化电动出行 含欧洲V2G技术探索
2021 - 全球/欧洲/中国/东南亚/中东/南美: 意Enel X与威马签战略合作 拟全球提供充电/售后
2020 - 中国/德国/美国: 报道提及威马在中/德/美设有研发机构
2018 - 中国: 威马携EX5等车型参加长沙车展新能源专区
2018 - 中国: 威马携EX5/EX6 Concept等亮相北京国际车展

哪吒

2024 - 巴西 / Brazil: 正式在巴西启动销售运营 超千台新车抵达
2024 - 中国香港 / Hong Kong SAR: 香港首家线下门店开业
2024 - 马来西亚 / Malaysia: 马来西亚第三海外工厂奠基 计划2025年投产
2024 - 泰国 / Thailand: 泰国工厂计划于第一季度启动大规模生产
2024 - 泰国 / Thailand: 泰国工厂获185证书 正式开始规模化生产
2024 - 中国香港 / Hong Kong SAR: 与港府签协议成重点伙伴 获补贴助融资 拟建研产基地
2024 - 泰国 / Thailand: 泰国市场推出哪吒V改款车型Neta V-II
2024 - 印度尼西亚 / Indonesia: 印尼工厂首台哪吒V-II下线 与PT HIM合作生产
2024 - 中国 / China : 获宜春/桐乡/南宁国资共50亿投资 支持发展及IPO
2024 - 非洲 / Africa: 首次进入非洲市场
2024 - 巴西/拉丁美洲 / Brazil/Latin America: 宣布24H2进巴西市场 计划建KD工厂服务南美
2024 - 印度尼西亚 / Indonesia: 印尼工厂正式开始量产哪吒V-II
2024 - 肯尼亚/非洲 / Kenya/Africa: 肯尼亚首家旗舰店开业 标志正式进入非洲
2024 - 巴西 / Brazil: 巴西圣保罗开首门店 发哪吒AYA/X/GT三款车
2024 - 印度尼西亚 / Indonesia: 哪吒X在印尼雅加达正式上市
2024 - 巴西 / Brazil: 与巴BTG Pactual/Sertrading战略合作 获10亿雷亚尔支持
2024 - 泰国/马来西亚 / Thailand/Malaysia: 纯电SUV哪吒X在泰国曼谷/马来西亚吉隆坡同步上市
2024 - 墨西哥 / Mexico: 与墨BBVA银行/电动车协会/经销商签战略合作
2024 - 印度尼西亚 / Indonesia: 印尼工厂首台哪吒X下线
2024 - 中国香港 / Hong Kong SAR: 香港研发中心正式揭幕
2024 - 巴西 / Brazil: 巴西子公司在圣保罗成立
2024 - 阿塞拜疆 / Azerbaijan: 在阿塞拜疆巴库开设销售中心 正式进入西亚市场
2023 - 全球战略 / Global Strategy: 23年布局30国/渠道100+ 24年目标50国/500网点/销10万
2023 - 全球 / Global: 全年海外销量突破2万台 同比增长567%
2023 - 土耳其 / Turkey: 报道称计划土耳其销哪吒U 后续引GT和AYA
2023 - 印度尼西亚 / Indonesia: 印尼首批哪吒V交付
2023 - 哥斯达黎加 / Costa Rica: 进入哥斯达黎加市场
2023 - 泰国 / Thailand: 泰国工厂首台哪吒V-II下线 与BGAC合作组装
2023 - 土耳其 / Turkey: 首批哪吒U海外版发运土耳其
2023 - 马来西亚 / Malaysia: 在马来西亚正式推出哪吒V
2023 - 约旦 / Jordan: 首批近百台哪吒U/V发运约旦 首出口中东
2023 - 泰国 / Thailand: 在泰国纯电动车市场占有率近20%
2023 - 印度尼西亚 / Indonesia: 在印度尼西亚正式开始全面销售哪吒V
2023 - 泰国 / Thailand: 泰国生态智慧工厂曼谷奠基 与BGAC合作建设
2023 - 马来西亚 / Malaysia: 任命Intro Synergy为马来西亚独家经销商
2023 - 马来西亚 / Malaysia: 马来西亚车展首亮相 并开始接受哪吒V预订
2023 - 约旦 / Jordan: 正式进入约旦市场 交付哪吒U和哪吒V
2023 - 全球 / Global: 创单批出口纪录后 再发运4000台至海外
2023 - 印度尼西亚 / Indonesia: 与印尼伙伴PT HIM签合作备忘录 计划24Q2始CKD组装
2023 - 印度尼西亚 / Indonesia: 印尼GIIAS车展首亮相 展S/U-II/V三款车并开订
2023 - 中国香港 / Hong Kong SAR: 宣布在香港设立国际总部
2023 - 中国 / China : 首次亮相中国—东盟博览会
2023 - 欧洲 / Europe: 与法巴黎银行签合作备忘录 涉金融保险 备战欧洲
2023 - 阿联酋 / UAE: 计划阿布扎比SAVI集群设研 R&D中心组装厂 作区域中心
2022 - 泰国 / Thailand: 开始向泰国客户交付首批哪吒V
2022 - 泰国 / Thailand: 哪吒V右舵版泰国上市 成首家登陆泰国中国新势力
2022 - 泰国 / Thailand: 宣布与PTT子公司Arun Plus合作 计划24年前泰国代工
2022 - 泰国 / Thailand: 在泰国已拥有25家授权经销商
2022 - 以色列/尼泊尔/老挝 / Israel/Nepal/Laos: 进入以色列/尼泊尔/老挝市场
2022 - 泰国 / Thailand: 泰国首家3.0形象直营体验空间开业
2022 - 泰国 / Thailand: 预计当年泰国交付3000台哪吒V
2022 - 缅甸 / Myanmar: 进入缅甸市场
2022 - 全球 / Global: 推三款海外适应产品 V国际版/V右舵版/U国际版
2022 - 全球 / Global: 海外经销商超30家 海外订单超6000台
2022 - 泰国 / Thailand: 与BGAC签协议 利用泰激励措施 准备本地组装电动车
2022 - 全球战略 / Global Strategy: 发布HOZON战略 强调全球化布局
2022 - 全球战略 / Global Strategy: 被普遍视为哪吒汽车"出海元年"
2022 - 泰国 / Thailand: 首次亮相泰国曼谷国际车展
2021 - 泰国 / Thailand: 与泰国PTT签战略合作框架协议 共拓泰国市场
2021 - 全球战略 / Global Strategy: 宣布"出海"战略 推首款哪吒V右舵版

爱驰

2025 - 美国/欧洲: 因HUDA退市风险 SPAC合并截止日延至2025年7月
2025 - 欧洲: 计划开始在欧洲进行本地化生产
2024 - 欧洲: 爱驰欧洲报告2020年来欧累计销量约6000辆
2024 - 美国/欧洲: 与HUDA签SPAC合并组EuroEV拟上市 估$4.1亿拟欧产
2024 - 欧洲: 报告年初欧洲U5总销量111辆
2024 - 德国: 报告上半年德国销量仅23辆
2024 - 中国: 报道称重启上饶工厂生产仍需大量投资
2024 - 中国: 获中国政府支持/融资后恢复运营
2024 - 中国/欧洲: 报道确认退出中国市场 专注出口欧洲
2023 - 中国/全球: 8月更换CEO并重组 重心转向海外市场
2023 - 中国: 因财务问题上饶工厂停产 拖欠工资
2023 - 欧洲: U6欧洲可售并定价 但生产状况不明
2022 - 泰国: 与泰国Phoenix EV设合资公司 拟当地生产
2022 - 荷兰/德国: U6于22年12月在荷兰德国开放订购
2022 - 欧洲: 报告年度欧洲销量为1,237辆
2022 - 欧洲/以色列: 称22年H1发运近千辆至欧/以 全年目标过万
2022 - 欧洲: U6欧洲上市目标定于2022年Q4
2022 - 欧洲: U6在欧洲开始路演
2022 - 克罗地亚/法罗群岛/冰岛/斯洛文尼亚: 新增4市场 欧洲业务拓至14国
2022 - 中国/全球: 因业绩不佳管理层重组 前蔚来张洋任CEO
2021 - 欧洲: 报告年度欧洲销量为996辆
2021 - 瑞典: 与Andersen Motors合作进入瑞典市场
2021 - 西班牙/葡萄牙: 与Astara合作进入西班牙和葡萄牙市场
2021 - 以色列: 首批车辆运抵以色列
2021 - 意大利: 宣布与Koelliker合作进入意大利
2021 - 欧洲: U6 SUV-Coupé亮相 计划22年初欧洲上市
2021 - 丹麦: 与Andersen Motors合作进入丹麦
2021 - 法国: 携Car East France与Feu Vert进法国
2021 - 比利时: 与Cardoen合作在比利时启动销售
2021 - 瑞士: 与Alcomotive合作进入瑞士市场
2020 - 以色列: 宣布与以色列Blilious集团合作
2020 - 法国: 首批500辆U5抵欧 交付科西嘉Hertz车队
2020 - 德国: 在德国慕尼黑设立欧洲总部
2020 - 欧洲: U5欧洲上市因疫情从4月推迟至8月
2020 - 德国: 宣布与德国Euronics及A.T.U.合作
2020 - 法国: 宣布与留尼汪岛INCO21集团合作
2020 - 德国: U5在德国开始销售
2020 - 荷兰: 携荷兰伙伴ADN BV进入荷兰市场
2020 - 荷兰: 在荷兰阿姆斯特丹附近建欧洲备件中心
2019 - 欧洲: U5获德国TÜV欧盟整车型式认证
2019 - 瑞士: U5量产版原计划日内瓦车展亮相
2018 - 欧洲: U5 Ion概念车亮相 宣布进军欧洲销售计划
2017 - 德国: 与Roland Gumpert合作 成立Gumpert Aiways
2017 - 中国: 爱驰汽车在上海成立

高合

2024 - 全球/中国: 高合宣布逐步恢复售后零部件供应 授权悦达采购支持
2024 - 全球/中国: 高合母公司华人运通被法院受理破产重整申请
2024 - 美国: 传闻美iAuto集团承诺投$10亿助高合复产 后续不明
2024 - 挪威/德国/欧洲: 报道称高合欧洲运营停滞 奥斯陆展厅关闭销量极低
2024 - 沙特阿拉伯: 报道称沙特投资部尽调后或已撤回$56亿投资意向
2024 - 全球/中国: 高合汽车正式宣布停工停产6个月
2024 - 全球/中国: 高合汽车被曝运营困境 拖欠款项缓发工资等
2023 - 法国: HiPhi Z荣获2023法国设计奖金奖
2023 - 欧洲: HiPhi X和HiPhi Z在欧洲开始交付
2023 - 挪威/北欧: 高合与北欧MEKO集团合作 提供挪威及北欧售后服务
2023 - 挪威: 高合在挪威奥斯陆开设欧洲第二个品牌体验中心
2023 - 美国: HiPhi Z获2023美MUSE设计奖电动汽车类铂金奖
2023 - 欧洲: 禾赛AT128激光雷达随HiPhi Z德国上市 进欧洲乘用车市
2023 - 德国: 高合在慕尼黑机场开设欧洲首个品牌体验中心
2023 - 英国: 高合携Y/Z古德伍德速度节欧洲首秀 Z参与爬山赛
2023 - 沙特阿拉伯: 沙特投资部与华人运通签$56亿协议 共研产销电动车
2023 - 德国/挪威: 高合公布X/Z欧洲售价 在德/挪开启预订 Q3交付
2023 - 全球: 高合被Interbrand评为"2023突破性品牌" 唯一入选中国车企
2023 - 欧洲: HiPhi X获欧盟整车认证 HiPhi Z随后获认证
2023 - 英国: 高合深化与英Meridian合作 HiPhi Y亦将搭载其音响
2023 - 欧洲/中东: 高合上海车展宣布全球化 首批目标欧中东 年内交付
2022 - 中国 : HiPhi Z成都车展上市 后续将进入欧洲市场
2022 - 德国: 高合与德科思创深化合作 开发低碳及智能表面材料
2021 - 美国/中国: 华人运通与禾赛科技建战略合作 HiPhi Z将用其激光雷达
2020 - 英国: 华人运通与英Meridian建战略合作 高合用其音响
2019 - 中国 : 华人运通与悦达/起亚签制造协议 利用盐城工厂